有道了各大企業發布7月銷量的時間了。 昨天吉利公布了其7月銷量， 一共收獲120277輛， 同比增長32%。 且1到7月總共拿下了總銷量達766630輛。 而長城在今晚公布了其7月的銷量， 僅收獲54334輛， 同比暴跌21%。
長城7月銷量
從上圖能看到長城除了哈弗H6在今年的7月收獲26042輛之外， 其他能撐起銷量的車比如哈弗H2僅收獲3466輛；VV7和VV5分別僅拿下33032輛和3508輛。 無疑這些能承擔長城銷量的車型都崩潰了。 而反觀吉利。
撇開轎車領域看吉利在SUV領域的成績， 光博越創造了19413輛的成績， 另外帝豪GS和遠景X3分別貢獻了13634輛和10811輛。 而且吉利旗下的高端車， 領克系列收獲了12300輛成績，
另外， 在轎車領域， 長城系列整個崩盤。 長城C30的銷量僅872輛， 這和吉利轎車44404輛相比， 連個尾數都不如。 為什么會這樣。 網友一句話就能解釋這個差距。 長城依賴并僅僅發展SUV， 而吉利無論是SUV還是轎車均衡發展。 換句話說， 這個是公司的理念不一樣。 （注：圖片來源網絡， 如有侵權聯系刪除）