这合资SUV厉害，10年卖出400万台，不仅空间大，还特省油

在國內， 可以被稱為“街車”的數不勝數， 像大眾系的捷達、桑塔納、朗逸、寶來、速騰、邁騰、途觀等， 日系的凱美瑞、雅閣、天籟、卡羅拉、奇駿、逍客、繽智等等， 也就不一一列舉了。 這些車型不僅銷量高， 而且保有量以及口碑都不錯， 也基本是二手車市場的搶手貨。 我們今天要說的一款車， 也是一款“街車”， 其在10年時間里賣出了400萬臺， 該車便是日產逍客。

日產逍客在歐洲的知名度要遠高于國內， 連續9年都是歐洲汽車市場銷冠王。 而在國內， 逍客表現也是非常搶眼， 整個2017年賣出了15.26萬臺， 今年上半年賣出了8.22萬臺。

逍客能有如此表現，

和其產品力密不可分。 外觀上， 該車和老大哥奇駿頗為相似， 簡直就是縮小版的奇駿， 圓潤的車頭和流暢的車身線條， 給人的感覺非常憨厚， 第一感覺就是“家庭經濟男”的標配。 尺寸方面， 其長度為4384mm， 軸距為2646mm， 作為一款入門緊湊級SUV， 和主流緊湊型SUV還是有差距， 不過和繽智、XR-V這些小型SUV相比， 逍客的優勢就比較明顯。

因此， 這種類似于錯位競爭的策略讓逍客脫穎而出， 在空間上的表現相信也是大部分人選擇它的重要原因之一。

除了空間外， 油耗也是逍客引以為傲的一點。 我們知道， CVT變速箱在油耗方面確實很有優勢， 逍客上搭載的1.2T和2.0L兩款發動機， 配備可模擬7擋的CVT無級變速箱， 其中2.0L+CVT平均也就7個油左右。

不過， 逍客有一點比較尷尬，

那就是內飾。 內飾整體布局還是比較中規中矩， 不過方向盤太過“個性”， 很多人一時半會無法適應， 也就繞道選擇了競品。 如果東風日產能在這方面有所考慮， 逍客的銷量還會再漲。