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航母甲板宽大,底部却很窄,为何不会出现侧翻?答案就在船底

航母在現代戰爭中占據著非常重要的戰略地位, 其是在二戰時期被大規模應用于海戰的, 也正是在二戰時期的卓越表現, 讓其一舉取代了戰列艦成為了海戰的主力艦艇, 奠定了其海上霸主的地位。

說到航母, 其是以艦載機為主要攻擊武器, 憑借航母, 可以在不依靠作戰水域的機場就能夠施加軍事壓力亦或是軍事作戰, 是現代海戰不可或缺的重要組成部分。 自二戰之后, 對于航母的發展越來越受到重視, 發展至今, 其可以說本身就是一個超級工程, 再加上其強悍的作戰能力, 被譽為是一個國家綜合國力的象征。

當然了航母的出現也并不是偶然, 這也是源于上世紀的那項最偉大的發明, 便是飛機, 也正是飛機的出現, 改變了生活出行方式, 開啟了新的運載交通方式等等好處, 推動了社會發展的進程, 至今都有深遠的影響, 當然了其對于航母的出現也有很大的影響。

早前, 海戰是依靠戰列艦為核心的水面艦艇編隊, 在正面雙方依靠大炮進行對壘, 就如同陸地上使用刀槍一樣, 雖然也有著一定的距離, 但也算是面對面作戰, 而當時飛機的出現在海上的作用就是利用空中優勢偵察敵情, 為水面主力艦艇的進攻提供情報, 而航母最初的誕生只是水上飛機的母艦, 并沒有作戰用途。

隨著戰列艦的建造成本逐漸提高,

華盛頓條約的簽訂才使得航母進入了海軍的視野, 在飛機第一次投入的空戰當中之后, 便發現了空中力量帶來的巨大優勢, 因而對于航母的重視程度與日俱增, 直至二戰時期, 徹底顛覆了傳統海戰, 使得航母正式登堂入室。

眾所周知, 航母在外形上同其他水面作戰艦艇有所不同地是, 其甲板屬于全開放式的, 開闊、寬大, 這樣做的目的就是為了增強甲板的容量, 為艦載機的起降提供足夠的空間, 還能夠方便戰機調動, 提高出動率。

現今航母的甲板主要采用斜、直兩段式的直通甲板, 前半段負責戰機的起飛, 后半段負責戰機的降落, 可以說非常合理地規劃了甲板。 也正是甲板的寬大, 使得航母在外形上看像一個倒三角,

上寬下窄, 總會給人一種會發生側翻的錯覺。

按照這個力學來看, 上大下小, 肯定會發生傾倒的結果, 這主要是由于底部小, 上部大的時候重心總會在上邊, 非常難以保持平衡, 那么航母不會出現這一情況么?對于此, 其實早在最初的發展上便考慮進去了, 要不然也不敢這么設計了。

對于航母下部小, 這主要是對比其甲板寬大來看的, 其實從其他水面艦艇上也不難看出, 上部圓潤, 在接近水面時會越變越窄, 這主要是為了減少水對艦體的阻力, 好讓其可以在海面上高速航行。

至于會不會發生側翻, 想來對于“不倒翁”這個玩具是不陌生的吧, 其被按倒之后還能夠重新站立起來, 主要是由于其重心放在了下面,

而艦艇在水中航行時會將重心放在中下部, 這樣就像一個鐘擺一樣, 左右搖晃但并不會發生側翻, 航母當然也是一樣的, 看似上部甲板寬大, 實則其重心都集中在艙底。

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