2018年8月6日， 美國著名造船廠英格爾斯造船公司在其多個網絡官方賬號上公開了他們精心制作的， 第71艘阿利-伯克級導彈驅逐艦的下水宣傳視頻。
實際上， 該艦是在7月13日完成的下水全過程的。 該艦的下水方式與我們熟悉的艦尾倒滑入水還有滑軌側滑入水方式不同， DDG121艦的下水方式是通過一艘浮動的干船塢來完成的。
DDG-121艦在地面上的干船塢完成了整個艦體的建造后， 就被轉移浮動的干船塢上， 然后干船塢再被移動到港口的海上， 然后通過浮動干船塢注水下沉， 讓DDG121艦完成下水過程。 其間除了DDG121艦被裝上浮動干船塢之前需要移動之外，
在DDG121艦成功下水之后， 浮動干船塢會撤出；然后船廠會派出多艘拖船將其推到碼頭處， 繼續完成舾裝工作。
阿利-伯克級導彈驅逐艦是全世界建造數量最多的宙斯盾級戰艦， 美軍計劃一共建造至少97艘該型戰艦。 早年， 美軍計劃阿利-伯克級戰艦造到DDG-112艦就終止， 然后建造30多艘DDG1000級戰艦。 然而， 隨著美國海軍任務的改變， 加上成本的攀升美國海軍最終被批準只能建造3艘DDG1000級戰艦。 這也讓阿利-伯克級重新被重視起來， 獲準再建造數十艘。 并且從DDG-125開始將建造最新版本的伯克III級另戰艦。
DDG-121號戰艦名為小法蘭克·E·派特森號，
DDG-121號戰艦的首次“鋼材切割”是在2016年4月舉行行， 其龍骨鋪設是在2017年2月21日， 至2018年7月13日時， 該艦正式下水。 根據計劃該艦將在2020年正式服役。
從英格爾斯造船公司公開的宣傳視頻畫面看來， 船廠上還有多艘伯克級戰艦正在建造， 只不過所有軍艦都是處于露天的船臺上， 現場畫面中也沒有看到一座封閉式的大型干船塢。 目前世界上的民船建造市場， 幾乎看不到美國船的影子， 雖然對于造戰艦來說英格爾斯造船公司很在行， 但是相對比利潤來說， 民用船只要遠比軍用戰艦大得多。
另外， 在視頻畫面中能看到加上DDG-121號戰艦之外，
根據美國總統特朗普的要求， 在12年內， 美國海軍的宙斯盾級戰艦要達到100艘的規模， 因此美國軍工船工正在加班加點努力實現這個要求。 圖為浮動船塢載著DDG-121號戰艦移動海面上。
英格爾斯造船公司造船碼頭的空中俯視角度。
浮動船塢在到位海面指定位置后， 開始下沉讓DDG-121艦自行浮在水面上完成下水過程。
航拍DDG-121號戰艦下水過程。
完成下水的DDG-121號戰艦在拖船的幫助下移動到碼頭， 繼續進行舾裝作業。
由于DDG-121號戰艦下水時只完成了艦體的建造工作，
在碼頭上的露天船臺上能看還有多艘伯克級戰艦正在建造中。