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KC-10作为空中加油机,为何能胜过其他型号?不愧是空中奶妈

KC-10 Tanker, 又叫Extender, 這個名字是漢語“補充者”的意思。 由美國的麥道公司為美國空軍研制的空中加油機, 其前身為DC-10型三發中遠程體民用運輸機。 “補充者”空中加油機從開始研制到其首飛再到其入役軍方, 卻僅僅花了三年左右的時間。 而且“補充者”作為空中加油機, 居然能夠接受其他空中加油機的加油, 使其作戰能力與以往其他型號空中加油機不可同日而語。

DC-10型三發中遠程體民用運輸機作為“補充者”空中加油機的前身, 其系統的88%與“補充者”相互通用。 不過“補充者”額外裝備了加油改良加油操作艙、空中加油受油裝置、衛星通訊裝備、加油用油箱、軍用航電設備、飛桁式及浮錨式空中加油設備、飛行員受油指示燈、以及臨時機組員座位等等麥道公司專門為其量身定做的軍用設備。

“補充者”身為當今世界上最大的戰略空中加油機與軍用運輸機, 其主要用途主要分為為其他戰機加油與運輸戰略戰術物資。

其所裝配的三臺通用電機公司研制生產的CF6-50C2型高旁通比渦輪扇噴射發動機, 每一臺發動機的推力都能夠達到兩萬三千八百一十四公斤, 這些渦輪噴氣式發動機各吊掛一臺于后掠翼與單翼下方, “補充者”尾鰭里安裝的是其第三臺發動機, 在后機身下方裝配有其第三臺發動機。

不過因為“補充者”CF6型發動機的應用, 以及其在DC-10型三發中遠程體民用運輸的大規模采用,

所以不僅其可靠程度十分之高, 而且采購成本也很低。

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