最近， 新能源算是一個火熱的話題了， 車友們評價的也是非常激烈， 最簡單的一句話總結就是“不是在充電， 就是在尋找充電樁的路上！”雖說， 國家大力的推廣新能源汽車， 但至今的認可度不是很高， 呈現的問題也是非常的多， 讓消費者望而止步。
新能源汽車雖說是早晚的事， 但是這個過程也是比較漫長的， 而消費者們比較關注的問題是， 新能源汽車質量過關嗎？續航能力好不好？真的比燃油汽車省錢嗎？要是還沒燃油車省錢， 再環保大家也不樂意接受的。
今天我們就來算一算， 大家共同的認為，
但是充電樁收費怎么算呢？充電樁不僅僅是電費， 還有停車費， 管理費等各種費用， 所以說加起來也不低， 各地區的收費標準還不一樣， 北京地區高的時候達到1.8元， 我們來算一筆錢， 如按燃油車每年大約1.5萬~2萬公里數來計算， 百公里油耗按8L計算， 平均7元的油價， 一年下來要8400~11200元左右。
而新能源汽車按續航300公里來計算， 電池容量為41度， 一年需要大約2050-2733度電， 按照70%的家用電6毛梅毒， 30%的時間用充電樁1.8來計算， 需要電費大約2000~2688元， 有的充電樁費用甚至還高。
也就是說， 新能源汽車每年能比燃油汽車勝出油費大約6000~8000左右，
所以說， 目前來看的話， 新能源汽車并不一定比燃油車省錢， 不過， 新能源汽車以及各種政策措施也在逐漸完善， 或許之后會變化很大， 充電樁如今也在不斷增加， 未來新能源或許會是個更好的選擇。
車友們對此也是很有主見：“我們重慶人有句俗話， 叫“捏著鼻子哄眼睛”， 新能源車的污染和能源消耗只是在使用時看不見而已，
“新能源車6年左右就要換電池了， 一組電池最低價6萬以上， 結果6年省下的油錢和燃油車差不多， 能省道哪里去。 算是實誠了一次。 我以前就這樣說過， 買個20萬的電動車不如買個十萬的燃油車， 另外十萬作為油費。 ”
“買電動車真的是看自身條件合不適的。 比如我， 家里有車位安裝了充電樁， 在單位還能蹭電， （平時以蹭電為主）目前一年2.6萬公里， 保養沒花過錢， 目前沒感覺明顯衰減，