最為社會發展趨勢所在， 新能源電動汽車也成了時代發展的畢竟過程， 尤其是在燃油車即將全面禁售消息流出后， 新能源更是成了輿論的中心。 但這新能源電動汽車畢竟是新興事物， 目前來說依舊存在諸多問題亟待解決， 而這電池就是其中之一。 新能源電池有多貴？車主：攢了6年的油錢， 換一次全搭進去了！
前段時間， 一位比亞迪唐車主在論壇分享了自己的經歷， 據他說， 他的電動版唐停在家附近的露天停車場， 但第二天發現這電池竟然被偷了， 搞的他也是很無奈。 去4S店換電池， 被告知這換個電池竟然要6萬多，
可能很多人都感覺這新能源是新興行業， 對于電池的價格略貴都有準備， 但大家也是齊呼， 知道它貴但也沒想到會貴的這么離譜啊！這比亞迪唐車主的經歷一分享， 也是令眾多網友都表示， 這新能源汽車真的是不敢買了， 光換個電池也夠受的了！
就目前而言， 新能源汽車所使用的電池通常都是鋰電池， 雖說可以多次循環使用， 但每次充電后對于電池的蓄電能力也是有耗損的， 雖說規定是6年的使用壽命， 但加上平時多次使用、以及耗損等問題， 基本4~5年就需要更換電池了， 而這電池更換價格一曝光， 更是令眾多新能源汽車車主表示心寒。
對于這新能源汽車的出現， 有人認為是時代發展的畢竟過程， 但也有人表示質疑：
“電動車是廠家騙補貼的， 其實電費比油費差不了多少， 換電池還貴的要命， 處理廢電池的間接污染比燃油車大多了， 遲早要淘汰的。 ”
“現在買電動車的人， 就是人傻錢多， 開一公里大約得一毛電費， 還得擔心電池六年后會壞， 幾天就得充電， 多麻煩啊！”
“如果新能源補貼撤銷， 就現在新能源的技術， 分分鐘死翹翹！電池昂貴， 充電樁少， 充電時間長， 自己裝充電樁可能還要影響社區供電系統(電池充電需要大功率， 充電樁裝多了絕對影響社區供電系統或者單獨用供電系統)， 續航能力不夠， 買電動車真心沒法自駕游跑長途。
新能源電池有多貴？車主：攢了6年的油錢， 換一次全搭進去了！對于這個價格的曝光， 大家有什么想說的呢？