米格-31BM掛載R-77中程空空導彈
近日， 俄羅斯網絡上出現了一張米格-31BM攜帶R-77-1型中程空空導彈的畫面， 它一起掛載的R-33遠程空空導彈和R-73格斗空空導彈。
咋看的話， 這畫面似乎沒啥， 畢竟都是“老掉牙”的俄制飛機和導彈， 但如果結合大背景的話， 我們還是能為俄軍找到一些“值得欣慰”的東西。
眾所周知， 進入本世紀第2個10年以來， 憑借經濟上的發展俄軍開始對裝備進行大規模更新， 這其中俄空天軍的更新幅度應該算是比較大的。 這其中， 一個很重要的因素是俄航空工業取得的成功。
俄軍目前已經接裝70多架蘇-35S，
截至目前， 俄空天軍新采購的武器主要包括70多架蘇-35， 80架左右蘇-30SM、12架蘇-27SM3、20架蘇-30M2、100多架蘇-34、50架米格-29SMT/UB;此外， 大量的蘇-27、蘇-25、米格-31、圖系列轟炸機經過了大幅升級。
這組數據對如今的俄軍而言應該還算湊合的， 不過， 看戰斗力可不能只看飛機， 飛機只是平臺， 平臺得有配套武器才能發揮出最大威力。 而俄空天軍恰恰在配套武器上出了大問題， 雖然有大量的新戰機服役或老飛機升級， 但它們所攜帶的空空武器很多依然是蘇聯時代的庫存。
用俄羅斯研究機構的話說， 新戰機缺乏現代彈藥這是一個“奇怪和不可接受的事實”。
早期抵達敘利亞的蘇-30SM掛載老式空空導彈（上）， 俄軍在敘利亞雖然使用了大量新型機載武器，
這個頗為慘淡的畫面在敘利亞戰場上表現的就很突出， 最早抵達敘利亞的蘇-30SM掛的就是庫存的R-27空空導彈， 雖然不能就這么說它沒戰斗力。 不只在敘利亞， 俄空天軍新戰機在公開的畫面中使用新武器的畫面也很少， 例如俄軍為蘇-35服役首飛周年拍了一組寫真， 掛著的也是庫存導彈。
如今， 這一局面已經在悄然改變， 標志性的信號同樣出現在敘利亞， 后續抵達敘利亞的戰機如蘇-35、蘇-27SM3都已經掛載R-77-1等新型空戰武器。 這背后的一個大背景是俄軍的戰機采購數量不如此前那么多， 相應的經費很可能被用于機載武器等的采購， 以均衡發展空天軍戰力。
蘇-34在最近的演習中發射Kh-31反艦導彈
當然， 這不是說之前就沒有購買新的機載武器， 而是數量相對有限， 而且很多俄軍挑中的武器在敘利亞期間， 乃至如今仍在試驗， 俄軍的大規模采購因為這多重因素不得不放緩。
早期米格-31此前的主要武器是R-33和R-40空空導彈， 隨著升級到米格-31BM標準， 最新的R-37遠程空空導彈、R-77-1、R-73應該才是標配， 開頭的米格-31BM掛上R-77應該是拼圖逐漸完成的信號， 更早之前俄軍宣布R-37已經完成試驗。
隨蘇-35來到中國的R-77-1導彈， 中國應是目前唯一的海外用戶
在米格-31BM掛載R-77之前， 俄軍在一次演習中用蘇-34發射Kh-31反艦導彈同樣是一個信號， 那就是大量精確制導武器正在加入俄軍。
有意思的是， 俄軍新采購的這些新型機載武器大都先出現在國際軍火市場， 比如Kh-31中國應該是較早的一批用戶，