剎車與離合往往會被許多車友搞混， 一般來講， 剎車是需要減速時要使用的， 對于剎車的用法， 大多數車主都能正常運用。 但是對于離合與剎車是否能一起用有些人真的不是很清楚， 其實離合器也就是發動機和變速箱之間的分離裝置。 一般來講， 純自動擋的車子是不會有離合器的， 只會有油門和剎車， 但是在其他車型上面是有離合器與剎車的。 那么這個時候就有人問了， 離合與剎車能不能同時踩？有一位好心的老司機就出來解答了， 許多車主聽完直接說：多虧自己命大。
離合能起到的作用也就是閉合與分離，
回到正題， 離合器與剎車能不能同時踩一起踩？如果是在緊急狀況下剎車和離合是不能夠同時踩的， 因為這樣非常危險， 這個時候最應該做的就是先踩剎車， 等到車速慢慢減緩到一定程度的時候， 才能夠慢慢去踩離合。 如果提前踩離合， 只會讓車子處于空擋狀態， 一旦車子處于空擋狀態根本就沒有辦法特別好控制住車，
之前有車主反應過， 當時是在下坡， 車速非常快， 這位車主當時看到前面有障礙物， 就趕快踩剎車同時踩離合， 但是這個時候踩離合是非常危險的， 最后導致四輪抱死， 也就是防抱死系統失靈， 車子完全失控， 最后車主撞上了前面的障礙物發生了事故。 但幸虧車主只是受傷只是輕微受傷， 但是這給了他不小的教訓， 因為實在是太危險了， 如果是撞到一輛車前后左右都是車， 估計要引發連環碰撞。
離合的運轉原理其實就是將發動機輸出的動力和車輪分離開來， 使動力輸出能有一個中斷的過程。 當然也可以更好地控制動力輸出， 也就是說離合器同時控制了車輪和發動機，
平時在使用離合與剎車這兩項功能的時候一定要分清順序， 不然的話很容易出現意外， 當車子是一動不動靜止狀態下， 踩離合啟動車子是正常的程序， 但是如果是下坡或者速度非常快的時候最好不要先踩離合。