您的位置:首頁»汽車»正文

自动档的车如何下坡?挂D档踩刹车竟然如此危险!赶紧进来学习下!

現在很多司機都喜歡用自動擋的汽車, 自動擋相對于手動擋比較容易操作上手, 既省力又省心。 開自動擋只要一掛D檔, 就光光靠油門和剎車控制車速就可以了 。 因為無論是升檔還是降檔都是通過油門和剎車來控制的, 自動擋油耗些也是比較高的。 想要省油, 更加安全, 自動檔的使用也需要換擋的。 就好比自動擋下坡這個問題, 許多人都是用掛D檔剎車的, 慢慢地通過。 這種雖然可以達到效果, 可偏偏就是最危險的。

在自動檔車下坡的時候, 假如自己遇到了坡度比較大的地方時, 車主踩剎車的時間需要很久。

長時間踩剎車容易導致車的剎車盤發熱, 而發熱容易導致周邊空氣膨脹, 膨脹的空氣就會把剎車盤和剎車片的距離撐開。 制動效果就會變弱, 假如剎車坡度比較長, 那么就容易發生剎不了車的現象。 并且容易影響以后車輛的剎車效果。

還有一些人因為以前就開慣了手動擋, 所以都比較喜歡空擋滑行, 因為空檔滑行速度雖然不快但是省油。 但是這只能在沒有車載電腦的車上使用, 現在的汽車都基本是電噴機控制, 空檔滑行時發動機還是會繼續運行的。 因為發動機被強制運行了, 導致燃料燃燒不充分, 從而導致發動機使用和抖動增多的危險。 這也告訴我們現在已經不能再使用空檔滑行了。

在我們使用自動檔下坡的時候可以使用L檔,

這就是車的減速檔, 減速檔可以通過降低發動機的頻率來控制車速, 也是為了防止剎車盤過熱。 L檔相當于自動檔的1到2擋, 我們需要通過先減速才能把自動擋位掛入L擋, 否則就容易對變速箱造成損害。 開自動檔下坡時掛D擋踩剎車是最危險的!希望網友們互相轉告!

如果是手自一體的變速器, 我們就可以掛M檔。 假如出現了發動機轉速快, 車速緩慢, 這就要及時到維修廠進行檢查了。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示