發動機對于一款汽車來說至關重要， 對于車主在選擇一款車的時候也是至關重要的一項考核指標， 大家普遍看好豐田發動機、本田發動機和大眾發動機， 這三大車企都是在國際上有名的汽車品牌， 無論是車旗下的車型還是發動機的確都很出色。 別管質量如何， 最起碼在每年評選十佳發動機的時候， 這三大車企中總有發動機會榜上有名的。 那么大眾發動機、本田發動機和豐田發動機到底誰的實力更強呢？誰的質量最好呢？
首先來橫向對比一下， 就拿1.2t排量的發動機對比一下， 分別拿大眾高爾夫、本田思域和豐田雷凌這三款車作為對比。
經過橫向對比， 最直觀的感觸是思域在馬力方面是最大的， 高爾夫在峰值扭矩上是最大的， 相比較而言豐田這款車感覺表現是中規中矩， 既不出色也沒有拖后腿。 但是看一款發動機并不是只是看性能參數， 因為性能參數往往不是最真實實力的體現， 只有真正上場跑一圈才知道是騾子是嗎。 然后進行縱向對比， 大眾有一款是EA888還有1.0L和1.0T， 這幾款發動機都上榜了全球技術最先進排名在今年，
豐田的車型給人最直觀的感受是耐用省油， 所以很多人會忽視豐田的發動機有多么強悍， 其實豐田的發動機是很厲害的， 亮點是穩定性和燃油經濟性非常厲害的。 而且豐田在混動發動機系統領域的確是全球領先的， 豐田發動機是不出手則已出手， 一出手一鳴驚人。 而且豐田發動機真的是耐用， 比如之前有車主拆開了一臺跑了40萬公里的豐田凱美瑞， 拆開這臺車之后看到發動機幾乎沒有任何損傷的部位， 沒有燒炭現象， 各個零件都是干凈的， 放出的機油也是沒有雜質的，
本田發動機最大的優點是動力性能強悍， 比如說本田思域， 本田思域雖然前段時間經歷了召回事件， 但是本田思域最風光的一段時間， 幾乎總是在單挑奔馳等車型。 但是本田發動機最大的缺點就是機油增多。
通過對比不論是大眾的發動機還是本田的發動機或者豐田發動機都是各有各的優點， 各有各的缺點， 要么激進要么保守。 如果選擇最穩定的， 那當然是豐田的發動機， 從質量最靠譜的角度分析， 從實力最強的角度分析那就是豐田的發動機， 其實在很多車友眼里心里都認為本田發動機是最強的， 但是不管大家服不服第一名確實是豐田。