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F35战机逼到家门外,大国果断出手:最强战机隔着海峡升空!

據俄羅斯衛星通訊社報道, 日本官方8月6日向俄羅斯表示抗議, 因為俄空天軍現役最強戰斗機已開始在北方四島(俄稱“南千島群島”)進行戰斗值班。 北方四島僅隔著一道最狹處僅16公里的根室海峽與北海道相望。 不過, 在俄最強戰機在北方四島擇捉島的亞斯內機場進行試驗戰斗值班之前, 日本已經選擇北海道南面海峽對開的本州島青森縣三澤空軍基地, 成為首先部署F-35隱身戰機的地點。 也就是說, 日本先一步將本國最強戰機部署到了最靠近俄羅斯遠東地區的軍事基地。


早在2015年, 俄蘇-35戰機編隊就在北方四島進行了巡航。

不過相對日本在三澤基地部署的五代隱身戰機F-35, 俄羅斯此次派出的只是四代改進型戰斗機蘇-35。 俄空天軍自己的首批2架蘇-57五代機要到今年年底才會試點裝備。 日本方面的計劃是今年之內至少實現10架F-35A戰機的部署。 從今年1月開始, 分別由洛克希德馬丁公司和三菱重工制造的F-35A戰機已陸續飛抵三澤基地, 駕駛這些戰機的航空自衛隊飛行員已掌握飛行技能, 將在基地進行形成戰斗力的全流程訓練。


日本為首架部署到三澤基地的F-35A戰機舉行入列儀式。

面對首款部署到距離本國遠東地區不過幾百公里的五代戰機, 俄羅斯方面的反應可謂迅速, 僅半年時間就實現了現役最強戰機蘇-35的“同等距離”戰斗值班。

要知道以俄戰機生產廠家的產能, 要同時向俄空天軍和外國客戶交付蘇-35戰機, 這樣的速度確實算很可以了。 但是顯然, 此舉折射出的是俄羅斯戰機發展和裝備的無奈。

目前俄羅斯僅有一款五代機亮相, 那就是蘇-57。 但是從俄國防部的態度來看, 蘇-57戰機就算今年就能交付俄空天軍進行測試, 在可見的未來裝備數量也會非常有限。 俄主管國防工業的副總理尤里·鮑里索夫和副防長阿列克謝?克里沃魯琴科上個月都已表示, 俄軍方只會采購12架蘇-57, 而且還是分7年采購完畢!


蘇-57戰機的前景有點不太妙。 圖片來源見水印。

從俄政府和軍方高層的最新發言來看, 俄軍寧愿采購更多蘇-35戰機, 也暫時不會對蘇-57戰機下更多訂單。

這只能說明原本就因為隱身性能較差而備受詬病的蘇-57戰機, 確實不招俄軍方待見。 俄軍方應該也是在無奈之下做出的決定。 因為從俄羅斯周邊空中安全形勢來看, 緊鄰該國歐洲邊境的東歐國家雖然還沒有五代隱身戰機, 但基本都已加入北約, 美英等國的F-35A戰機要到這些東歐國家進行臨時的, 甚至是長期部署, 技術上并沒有多大難題。

所以俄空天軍最需要的顯然也是五代機, 而不是蘇-35這樣的四代半戰機。 之所以俄政府高層說“俄軍現在裝備的蘇-35已經是世界上最強戰機之一”, 只不過是在得不到合格的本國五代機時, 運用了一下“語言技巧”。


除了陸基型F-35A, 能在兩棲攻擊艦起降的F-35B也已開始實際部署。

據俄羅斯官方通訊社塔斯社最新報道, 俄高層近期表態將啟動六代機研發。 這可能是俄方在看到蘇-57戰機“達標”無望之后, 不得不另起爐灶, 希望在六代機上不要再落后一步。

說回僅隔著一座北海道島相互抵近部署的F-35A和蘇-35兩款有代差的戰斗機。 它們各自部署的三澤基地和亞斯內機場直線距離不到700公里。 對于空中作戰力量來說, 這樣的距離幾乎等于戰機一起飛, 對方的遠程對空警戒雷達就會發現。


蘇-35戰機已在擇捉島亞斯內機場試驗戰斗值班。 地圖僅供地理位置示意。

在如此近距離, 蘇-35戰機可以得到俄軍完備的地面防空警戒體系支援和空中引導, 所以如果與F-35A隱身戰機相遇, 蘇-35是有能力與之周旋一番的。

所以俄軍在無奈之下, 也只能“矮個之中拔高個”, 派出蘇-35而不是蘇-30戰機前往北方四島進行戰斗值班。

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