現在的汽車市場已經相當成熟， 車類品牌繁多， 為了銷量， 很多車型就喜歡打價格戰。 接下來我們要說的是一款合資車， 一款喜歡打價格戰的合資車， 相信很多車主已經想到了吧， 對， 就是別克。 現如今的汽車市場， 很多合資車車型霸榜銷量榜， 但是， 這其中不包括別克為代表的美系車。 其中， 美系車長安福特的銷量遭遇嚴重下滑， 在6月份的銷量統計中， 其下滑54.6%。 而別克同樣銷量不振， 據統計， 一季度別克的銷量只有勉強的27萬輛， 所幸同比未有下跌， 但是， 到了第二季度， 它只有23萬輛的銷量， 數據同比跌了有16%。
說到別克， 很多車主應該都知道別克英朗這款車， 別克英朗曾經多次獲得銷量榜頭名。 隨著時間的流逝， 銷量及市場變化需要， 使得這款車的售價已經從當初的11萬降到7萬左右， 其下降空間足足有4萬元左右。
別克英朗這款車于2010年登陸中國市場， 其緊湊車型及外觀等馬上使得它火遍大江南北， 它不同于雷凌和朗逸汽車， 這是一款完全體的全球車型， 現如今這款車已經更新換代。 2018款的新款英朗來說， 外觀有所改變， 更符合當下人們的眼光追求， 它使用了最新設計的格柵設計， 即如今的頭部飛翼化設計， 使得車子的整體感時尚耀眼， 然后在配合上車頭兩側的LED頭燈，
說完了外觀， 我們再來說說這款車的內飾。 據媒體報道， 2018款新款英朗車由于主打的是家居風， 其內部空間采用的是360°的環抱一體式的座艙設計以及懸浮片層的炫酷設計， 這就使得車子的科技感十足。 其次， 車艙內部來說， 觸手可及的一些部位， 中控臺的下緣幾內門板扶手等處都采用了柔軟的材料包裹， 這一點就領先了許多同級合資車型， 另外車子配備很多貼心的儲物空間， 同樣讓人感覺舒服方便。
除了外觀和內飾，
還有2018款英朗搭配了全新的1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機， 這是一款三杠發動機， 也是很多人詬病的地方， 不過從前方使用數據來說的話， 這兩款發動機的優勢還是很明顯的， 排放低、性能高、油耗低、高科技， 基于此， 在國際比賽中也曾多次獲獎， 小編估計， 現在英朗車已經價格來到低點， 從11萬一下降到7萬多，