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唯一没人骂的日系SUV,配2.0T不足24万,7月销量破万

日系車對于國人來說, 一直都是鄙夷的對象, 尤其是在國產車發展壯大的今天, 日系更是令人不屑。 但罵聲一片的日系車中, 唯獨它是一直沒有人罵過, 剛過去的7月份銷量也是直接破萬, 這車就是來自豐田旗下的——漢蘭達。 漢蘭達自從進入和總共市場后, 不僅銷量始終居高不下, 甚至很多地方都是排隊提車, 其根本原因就是這車值得等!唯一沒人罵的日系SUV, 配2.0T不足24萬, 7月銷量破萬!究竟這漢蘭達有什么魅力, 讓國人都趨之若鶩呢?

首先, 漢蘭達來自豐田旗下, 而豐田在國內累計的口碑, 一直都是日系車企中最好的,

而漢蘭達自身的品控和產品力也都是同級別車型中的佼佼者。 這漢蘭達不僅保有量十分大, 它的保值率也是極高的。

其次, 漢蘭達作為一款中型SUV車型, 其自身的競爭優勢更是不可忽視。 外觀給人的第一感覺就是沉穩、霸氣中又略帶幾分時尚氣質, 符合多個年齡層消費者購買;而內飾方面的打造, 漢蘭達也是穩重求勝的, 用料厚道、做工精致細膩, 而配置更是同級別車型中最為厚道的, 不足24萬的價格, 就配備PCS、DRCC、LDA等安全配置。

而這第三就是這空間上的優勢了, 相比同級別的中型SUV, 寒蘭后排的乘坐空間十分寬敞, 絲毫不會給人以拘束感, 而后備箱的容積也是很大的, 大7座SUV的優勢可以說, 表現的還是很到位的。

車內座椅的設計也是比價符合人體曲線, 即使是長時間乘坐, 也不會有強烈的不適感。

最后就是這動力和油耗了, 漢蘭達車身重2噸多, 但平均油耗一般在11~12個油左右, 對于這個大體積的笨重車身來說, 這也是很省油了。 而漢蘭達采用的前麥弗遜+后雙叉臂獨立懸掛系統, 更是令它在行駛過程中, 展現出極為穩定的駕駛感, 不會給人過于顛簸的感受。

唯一沒人罵的日系SUV, 配2.0T不足24萬, 7月銷量破萬!除了這些優點之外, 漢蘭達的皮實耐造, 更是令它多了幾分競爭力!看來, 漢蘭達不被罵也是實力所致了!

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