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英四万吨补给舰正式服役,别嘲笑韩国进度其实比我们快

根據今日海軍網2018年8月3日發布的信息以及英國官方發布的照片顯示, 第二艘春潮級補給艦競潮號已經服役。 英國航母是船等飛機, 而在補給艦領域, 不得不說整個項目的進展非常順利, 已經領先于航母的建造工程。

競潮號所屬的春潮級補給艦是一種大型的快速補給艦, 其滿載排水量接近四萬噸, 同級艦一共建造5艘, 其中屬于英國海軍的有4艘。 截至目前, 英國海軍的4艘春潮級補給艦已經全部交付, 3號艦在英國安裝武器, 4號艦在歸國途中。

舉行服役儀式的時候, 競潮號在直升機機庫里面展開了慶祝活動。

由于排水量大, 橋樓也比較高大, 因此該型艦的直升機庫有很大的空間。

從建造速度上看, 韓國造的4艘春潮級補給艦也是非常快的, 該型艦的開工時間基本上同我國的呼倫湖級補給艦處于同一起跑線上。 而相比之下, 我國呼倫湖級補給艦僅服役一艘, 2號艦要到2019年才投入使用, 3號艦正進行分段合攏, 4號艦已開工。

圖為競潮號補給艦的直升機甲板及橋樓后部特寫。 對于這種補給艦的建造, 當初還有不少觀點認為, 英國讓韓國幫忙建造, 是因為它造不了這種船。 其實是種誤解, 英國只不是看中了韓國的建造成本比較低而已。

從艦艇的設計來說, 歐洲地區一直處于全球先進水平行列, 艦型創新甚至優于美國。

但是, 由于防務需求少, 船廠工人工資極高, 造成艦艇總費用極其高昂, 比如一艘帶垂發的6000噸級高配護衛艦, 總費用就得10億美元左右。

英國海軍的新艦艇, 例如26型護衛艦, 單艦費用居然要10億英鎊之多。 如此昂貴的單價, 英國人根本無法數十艘大批量建造, 而只能造8艘左右。 相比之下, 澳大利亞卻訂購了9艘左右。

圖為艦員正在競潮號補給艦的機庫中切蛋糕

在競潮號補給艦服役之前, 灰背隼Mk2型直升機已經在該艦的飛行甲板上進行了著艦試驗。

韓國雖然在軍事裝備上常常吹牛, 但其船舶工業有著相當的實力, 這是我們不應當小看的, 能夠拿到英國四萬噸級的競潮級補給艦便是表現之一。 而且, 韓國還從中國手中搶走了泰國的護衛艦訂單。

如此競爭對手, 你還會認為它是弱雞么?

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