路虎發現神行完整的名稱其實在前面還得加上奇瑞兩個字， 因為這臺路虎發現神行已經國產了， 正是和奇瑞合作生產的， 這樣才能在價格上和路虎攬勝拉開了那么大的區間。 要知道一臺路虎攬勝100多萬起步， 最高300多萬， 可以說這臺發現神行夠親民的了。
豐田普拉多也是很多車友非常牽掛的車型， 普拉多的價格是44萬起步， 這樣一來， 路虎發現神行的性價比就凸顯出來了。 35萬起步的路虎發現神行， 和44萬起步的豐田普拉多， 你們會作何選擇？顯然路虎開出去比豐田有面子多了， 這也難怪豐田氣得吃不下飯了。
路虎總算是講了一回良心， 路虎攬勝咱們買不起， 但是路虎發現神行還是可以買得起的， 瘦死的駱駝比馬大， 路虎發現神行雖然是奇瑞國產的， 但是畢竟還是路虎豪車啊， 這點豐田普拉多是比不過的， 更何況這臺路虎發現神行的起步價比普拉多便宜。
路虎發現神行的內飾也沒有想象中那么不堪， 雖然說奇瑞國產后， 把價格降低了， 但是低價不等于低質量， 奇瑞還是很在乎這臺路虎發現神行的口碑的， 內飾方面也做到了路虎的級別。 豐田普拉多的內飾就別提了， 還真就比不過路虎發現神行。
豐田普拉多很受國人的喜愛這點是眾人皆知的， 路虎發現神行是一臺平民化的路虎豪車。 奇瑞把路虎的價格降到普通人可以接受的地步很不容易，