6万起号称开不坏的丰田，发动机20万公里不用修，比帝豪更可靠

從產品設定上來說， 威馳著實算得上一臺樸實無華的家用車， 無論是從產品穩定性還是性價比上來說， 這臺6萬元的豐田小車， 應付日常買車上下班完全沒有問題， 當然最值得肯定的是， 如今6萬左右的威馳與當年14萬的威馳相比， 更能吸引不少消費者。

當然不同于當年產品的是， 如今的威馳已經完全國產化， 也就是說從質量角度來分析， 全新的威馳從質量角度上來說不能與當年產品相比， 不過與同級別國產車對比起來， 產品質量表現也足夠出色。

6萬元的威馳在豐田精益求精的控制體系下，

用料以及配置表現可謂是能省則省， 1.1噸左右的自重以及糟糕的內飾用料， 這臺威馳都不能為消費者帶來足夠出色的 消費體驗， 想要更好的乘坐感受以及駕駛感受更不太可能， 當然不能否認的是日常維護保養方面， 威馳也有自己出色的表現。

而至于空間方面， 雖然豐田素有空間魔術師之美譽， 但無奈空間方面受限于小型車尺寸的限制， 腿部空間以及橫向乘坐空間受到一定限制， 也就是說， 長途用車情況下， 威馳表現并不夠出色。

都說本田素有買車送發動機之美譽， 但在我看來威馳更是如此， 一臺1.3L自然吸氣發動機動力表現相較孱弱， 但不可否認的是產品穩定性以及耐久性表現著實強大， 不少消費者表示這臺發動機真正的可以做到幾十萬公里不大修，

當然需要滿足的條件就是， 日常維護保養要走心。