幾個月之前的一起事故， 如今被拿出來說話可能會讓人覺得太落伍了， 但是關于車的安全性能的話題是永遠不會過時的。 今天就是用這個車禍的案例， 來解讀一下關于車的安全性能的問題。 今天的主角就是奧迪S6和沃爾沃V40這兩款車。
事故發生的北京就是在某路上， 奧迪S6以較快的速度正面撞擊沃爾沃的車側身， 在比較高速的撞擊下， 沃爾沃不堪“重負”， 終于是結束了自己的“車生”。 被撞成兩半的沃爾沃， 如今是“身首異處”， 一半還“堅守”在路上， 另一半就躺在了路旁的灌木叢中了。 看圖就知道了， 這現場也是慘不忍睹的了。
車頭的完整性算是保存下來了， 最倒霉的是車尾， 被撞的是面目全非， 也不知道當時后面有沒有坐人。 奧迪的車撞倒什么情況不知道， 但是這沃爾沃是真慘， 說好的最安全的車呢？車尾的外殼都已經被撞的粉碎了， 就這樣的情況了還敢說是最安全的車嗎？還有人將它跟寶馬和奧迪作比較， 問安全性。 這不是開玩笑嘛？就算是沃爾沃自稱是最安全的車， 能比得過這些一線品牌？
說句實話， 這所謂的超高的安全性不過是沃爾沃為自己做宣傳的噱頭， 外觀比不了大眾；內飾比不上奧迪；動力比不上本田；這些有目共睹的東西， 自然不能作為賣點了， 只能在安全性這種短期內無法證明的東西上下功夫了。