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区间测速比定点测速高明在哪?跑高速的老司机哭诉:根本防不住!

在高速上行駛的過程中, 很多司機由于自身駕駛的習慣, 常常會選擇將汽車開得非常快, 這也就造成很容易發生事故的現象, 所以在從高速上一般都會有很多的測速裝置, 對于超速的司機進行拍照處罰, 防止司機的速度過快。 不過, 相對于高速上的定點測速不同, 比較先進的區間測速也是讓很多司機糊涂地就吃了罰單, 不知道這種測速裝置怎么測速的。 區間測速比定點測速高明在哪?一位經常跑高速的司機就哭訴:根本防不住。

說到定點測速, 作為司機來說應該都比較熟悉, 因為無論是在高速上還是在城市的道路上都會很常見這種測速裝置,

能夠在車輛通過攝像裝置的時候對于車輛進行測速, 如果超速的話系統就會自動上傳車牌號。 不過, 這種攝像頭一般在車輛上有“攝像頭提醒裝置”的話就能避免, 車輛在攝像頭前提前減速, 能夠避免被拍照。

不過, 對于這種區間測速來說, 就顯得比較高明了, 他不是在固定的一個點對車輛進行測速, 而是通過車輛在通過一段路程的時間來判斷車輛是否超速。 在一段距離的兩側分別有兩個攝像頭, 當車輛經過這兩個攝像頭的時候都會被拍照, 而系統通過兩張照片的時間差就能算出來汽車通過這段距離的時間, 從而也就能夠算出車輛的平均速度了。

如果汽車的平均速度大于限速值的話, 那就能夠判斷汽車肯定有一段時間超速了。

比起定點測速來說, 區間測速能夠更加規范司機在更長的一段時間內保證安全的速度, 這也就避免了一些司機只是在一點進行正常行駛, 而在其他位置進行超速行駛。 同時, 利用區間測速也能夠更加約束司機在危險路段控制車速, 達到限速的目的。

不過, 針對于避免區間測速的辦法, 有一些司機就會說:我在行駛的時候一會兒快再一會兒慢不就行了嗎?這種想法肯定也是不可能的。 因為在高速行駛中, 低于限速的速度值太多的話肯定會影響后面的車輛了, 再加上如果超速的話一般都是為了趕時間, 而區間測速又限制了在這段距離中必須“呆”夠的時間,

這樣子一來就會使很多想超速的司機放棄超速, 這也是它比定點測速高明的地方。

在高速上行駛的過程中, 保證安全的速度是保證安全的前提, 所以在行駛的過程中也最好能夠按照規定的車速進行行駛, 這樣才能保證自己行駛的安全, 無論是有沒有測速的裝置, 自己都應該有所把握。

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