在中國剛剛裝備殲-10戰斗殲擊機的時候， 網上軍迷就爆光了一款機身大體與俄羅斯米格1.44相近， 采用美軍雙翼后發氣動布局的結構設計圖， 并預言這將是中國空軍五代機的最新版本， 隨著時間的退役， 空軍殲-20、殲-31（改進版）紛紛上線， 始終沒有殲-14的下文， 這到底是怎么回事呢？
事實上， 空軍官網從來未使用過殲-14的戰斗機戰術編號， 從戰略角度出發， 中國對于五代機的研發已經到了迫在眉睫的關鍵時刻， 但是當時并不等于說要仿制蘇聯的米格1.44或是美軍的F22A戰斗機， 中國空軍渴望擁有一款技術先進，
從技術上看， 采用的F22氣動布局雖然先進， 但是也有很大的劣勢， 不同于美國空軍， 我軍的空中作戰任務繁重， 對于飛機的綜合性能要求高， 如殲-16在搭載大量導彈的基礎上， 要先進行戰術突破， 隨后進行戰術打擊， 完成打擊地面目標后迅速爬升進行制空搏斗， 但是美軍先進戰機的布局是為了適應美軍自己的高速突防能力的， 在擁有絕對導彈制空的狀況下， 美軍戰機只需要一味的追求快就可以了。
從電腦模擬等種種試驗中我們得知， 雙翼后發戰斗機雖然可以快速提升空速和提升高度， 但是在空中格斗方面的能力甚至還不如三代機， 在如今這樣復雜的國際環境下，