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13万级最强四驱SUV,变速箱还是纯进口,都说好却都不买

SUV的熱潮已經在國內的市場中蔓延了好幾年, 在面對這樣的購車熱情之時, 鈴木也并沒有放棄這一個蓬勃發展的市場, 鈴木維特拉就是鈴木在2016年的時候推出的車型, 在大家看來這款車子給人們的感覺還是不錯的, 尤其是作為一臺10萬級的SUV, 高配車型還有四驅系統, 讓人們非常喜歡。

但是維特拉的命運與鈴木旗下的其它車型還是非常相似的, 那就是在國內的市場中并沒有那么認可鈴木的車型, 讓他們在銷量上的表現都比較尷尬。 雖然鈴木維特拉在外觀方面的表現還算是精致, 鈴木SUV標志性的進氣口,

配合上拱形的下進氣口, 給人的感覺有點可愛。

維特拉在行駛質感上還是鈴木汽車的那種比較日系的感覺, 比如胎噪過大, 風噪也不小, 底盤懸掛的調教也不是那種舒適的感覺, 總的來說給人的感覺不如當下銷量較好的國產車型, 所以大家在選車的時候很容易就將它pass掉了。

不過在動力方面的表現上鈴木維特拉還是值得大家肯定的, 三幅式的方向盤非常時尚, 帶有多功能按鍵, 使用起來非常方便。 在內飾的設計上, 圓形的空調出風口位于中控臺上的上方, 中間是一個鐘表, 設計感還是很強的。

維特拉給人的感覺還是一貫的鈴木風格, 在高配車型上它配備了四驅系統, 能夠讓大家在周末的閑暇時間到郊外去玩耍,

面對一些簡單的越野路況的時候不會擔心是兩驅車型被困在爛路上, 有了四驅系統的加持會大大提升戶外的通過性, 所以維特拉也是一款10萬級合資SUV車型中不多可多得的產品。

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