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眾所周知, 在國際社會上, 中國有一個外號叫做基建狂魔, 完成了很多難度大強度高的建筑, 比如世界最高橋——北盤江大橋、中國最美高速公路——雅西高速、中國首條高原高鐵——蘭心高鐵。 逢山修路, 遇水搭橋, 中國工程師用一個個奇跡方便著國內國外的百姓日常出行, 而最近的又有一條震驚世界的中國工程項目開工——中尼鐵路。
旅游業是尼泊爾國家的經濟命脈, 中國作為尼泊爾的友好鄰邦每年都有貿易上的往來, 但無奈于天然的山界喜馬拉雅山脈的阻隔導致太多的麻煩,
中尼鐵路包括中國段和尼泊爾段, 起點位于青藏鐵路支線拉日鐵路開始, 終點位于中國與尼泊爾的邊界處吉隆縣基隆口岸, 總長540公里, 五分之四的路程處于中國境內, 施工隊預計于2022年全部建成完工, 該段路程地理位置極為特殊險峻, 途中需要鑿通喜馬拉雅山脈, 此項目的施工難度可以說的上是困難。
既然如此難度的建筑工程必然需要銳利的快刀,
好了, 親愛的小伙伴們, 本期精彩講解就到這里了!現在的中國基建實力在世界上的口碑是僅此于美國的, 對此, 朋友們認為對于時下中國還需要多久可以趕超上美國的腳步呢?可以在下方評論區積極留言并熱烈討論, 訂閱無限創意, 關注最新科技!