大家買車最怕的就是出現質量問題， 而最近一段時間， 汽車召回事件頻繁發生， 這也讓很多“中獎”車主傷透了心。 那么汽車被召回究竟算不算是一件好事呢？今天我們就跟大家聊一聊召回這件事
【以下是文字版】
最近又發生了百萬汽車召回事件， 直接召回了120多萬臺汽車， 對于車主來說， 那么車輛被召回究竟算不算是一件好事呢？
其實現在網絡上， 對于汽車被召回的說法主要有兩種， 有的人覺得召回的都是垃圾車， 是壞事， 而有的人覺得召回是及時發現問題， 是好事。 那么召回車究竟是垃圾回收還是良心發現呢？今天我們就帶大家好好來捋一捋
其實車輛召回的原因很簡單， 無非就是車子出了毛病， 那么到底車子要出多大毛病才會被召呢？這問題好像也沒有標準答案
除了這次的百萬臺汽車召回事件， 前不久的高田氣囊召回， 以及大眾斷軸召回， 都是大多數人會關注的事件， 不知道小伙伴們有沒有發現， 其實鬧得沸沸揚揚的召回， 都是大問題召回事件。 這樣就會讓很多人形成一個固有思維， 就是只要車被召回， 就代表這臺車質量很不可靠
比如說奧德賽的召回， 居然是因為尾標的左右位置顛倒， 因為這個小事召回， 本田可以說是很奇葩了。 后來本田還特意解釋過， 說是字母貼錯位置， 會被別人誤以為這是事故車，
不過為了大家的安全， 質監局跟車企會時刻關注著咱們的愛車， 一旦發現毛病就得著手準備召回。 話說大家買車之后， 車輛或多或少會出點毛病， 至于說毛病大小， 就看你人品問題了
如果你實在受不了自己車的壞毛病， 無法與它好好生活， 那么可以選擇到4S店投訴， 如果4S店解決不徹底， 那就到汽車質量網上投訴
因為現在的車企造車， 很多零部件都是通用的， 這就導致了一種型號的車上零部件出問題， 它們的兄弟都要跟著遭殃， 所以說， 一旦確定車輛問題不是個例， 而是一大批汽車集體中槍， 那就必須啟動召回程序， 把車輛叫回家好好修理修理了
與召回車車主成功聯系上之后，
其實對咱們車主而言， 召回是一件很簡單的事， 收到通知， 開到店里把車修好就OK， 說不定店里還送你次保養、給你點優惠之類的， 但是還是有很多人覺得， 汽車被召回就不是什么好事
既然提到召回是好事還是壞事， 就不得不說一下汽車的召回率了， 通過看汽車召回率的高低， 就能看得出這個車型的事故率， 靠譜點的車型一般召回率在百分之20,30， 也就是說每造出來5臺車， 可能就有一臺要回娘家看看
所以說你的愛車如果被召回， 根本沒必要郁悶或者擔憂， 召回是國家強制規定的制度，
聽完我們的科普， 小伙伴們對于召回車應該有更加清晰地認識了吧， 以后不要覺得愛車被召回就是質量差了。 好了， 今天的節目到這里就結束了， 我們下周再見~