您的位置:首頁»汽車»正文

丰田顶梁柱凉了,曾排队加价提车,今直降18万却卖不动

汽車消費最大的國家當屬中國了, 也正是看中中國這強大的消費能力, 除了自主品牌之外, 合資車企也是越發的擴張在中國汽車市場的勢力, 都想要分得一杯羹。 而在眾多合資車企中, 日系車企憑借穩定的質量、極低的油耗、越發親民的價格等優勢, 始終占據著有利地位。 其中豐田更是因各款車型都極為暢銷, 而備受矚目, 甚至很多車型都是一車難求、排隊提車更是常事。 但近兩年來, 豐田的頂梁柱——普拉多也是頻頻受挫, 令人唏噓。

豐田普拉多剛進入中國市場, 一口氣賣到55萬的超高價格, 也是攔不住大家瘋狂搶購的熱情,

賣到斷貨、提車排隊都是常事。 但隨著整個市場越來越吉利的競爭, 各大品牌車型都強勢崛起, 這曾經的王者也是不堪重壓了, 如今也是將價格一口氣降了18萬, 但效果甚微。 豐田頂梁柱涼了, 曾排隊加價提車, 今直降18萬卻賣不動!

外觀方面, 該車不愧是硬派SUV的代表車型, 給人第一感覺就是霸氣、硬朗感十足。 前臉的直瀑式格柵設計, 兩側的方正的LED大燈與格柵相連, 整個前臉富有沖擊力。 側面車身使用了多條平直線條勾勒, 與方方正正的尾部造型相配合, 營造出肌肉感十足的硬朗氣質。 車身尺寸為1.84*1.88*1.89m, 軸距則達到了2.79m, 內部的使用空間相對來說, 還是十分寬裕的。

內飾方面, 與外觀一樣都是呈現出十足硬朗的感覺,

中控臺的設計簡潔大方, 物理按鍵也是合理布局在內嵌大屏四周, 給人一種簡潔明快、十分便捷的視覺感與操控感。 車內配色采用全黑色, 也是凸顯出硬派SUV的穩重感與檔次感。

動力方面, 該車搭載的是3.5L V6發動機, 其最大功率也是達到了280馬力, 與之匹配的6AT變速箱。 普拉多曾經也是硬派SUV中的實力王者, 而如今耐不住銷量的持續低迷, 也只能靠著降價來博眼球了, 但從現狀來看, 這降價策略似乎并沒有多大的成效。 豐田頂梁柱涼了, 曾排隊加價提車, 今直降18萬卻賣不動!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示