買車現如今已經是一個大多數家庭都需要考慮的問題， 而國內的汽車市場基本上就是被國產車、合資車和進口車占據， 對于普通的消費者來說， 買車無非就是在合資車和國產車中間挑選一個。 之前也咨詢過一些自詡為“專家”的老司機， 他們表示：懂車的人寧愿買低配合資也不買高配國產。
其實在聽到這句話之后， 一股氣憤就油然而生， 為什么這群“專家”就對國產車那么沒自信？但是反過來想想， 它們說的這些話并不是完全沒有道理。 國產車在國內興起的時間比較晚， 相對于合資品牌來說，
國產車質量差、價格低廉， 性價比高已經成為了消費者普遍的印象， 而合資車造車歷史比較悠久， 而且合資車進入國內的時間比較早， 由于其質量相較于國產車好了不是一丁半點， 所以國人對很多合資車的印象還是非常好的。 所以對于很多年齡比較大的消費者來說， 合資車似乎是一個更好的選擇。
但是讓人不可忽略的是， 國產車近些年來的發展是大家有目共睹的， 很多國產品牌的迅速崛起很快就打破了以合資車為主的汽車市場， 合資車的壟斷地位直接被打破。 即便是不說近幾年的國產車，
國產車雖然在質量和技術上有很大的提升， 但是其仍舊保留著高性價比的優良傳統， 相同的價格完全可以放棄合資車買一輛更高檔次的國產車。 當然也不排除人們的那種買品牌的心里， 覺得買合資車比買國產車有面子， 但是從理性上來考慮， 國產車難道不是個更好的選擇嗎？
其實消費者完全沒必要為了選擇合資車而刻意選擇合資車， 當然了消費者買車還是得根據自身的需求， 買到最適合自己的車才可以算的上是個懂車的人。