作為與勞斯萊斯、賓利齊名的三大豪車品牌之一， 邁巴赫盡管已經被奔馳收購作為豪華部門， 可它依然是身份與地位的象征， 其中最著名的型號便是邁巴赫62S。 這臺62S是王均瑤集團下也有這樣一臺， 當年的售價更是超過一千萬。 王均瑤是誰？王均瑤是均瑤乳液集團創始人， 曾在溫州靠民航包機起家， 并擔任多種社會職務， 可謂是叱咤中國商界。
也許你會納悶這款車為什么叫62S， “62”非常好理解， 這是邁巴赫復繼57、62、57S之后的第4款旗艦車型， 以數字的方式命名， 與此同時這也可以理解為車長接近6.2m， 的確這款車非常寬大，
既然是首富集團的座駕， 外觀自然不會普通， 邁巴赫62S映入眼簾就是車頭非常大氣， 可同時又非常低調內斂， 車頭左右各兩個的炮筒式大燈配上12幅的進氣格柵顯得非常正式， 并且有一定的儀式感。 下方的LED日間行車燈是鍍鉻鑲嵌的版本， 看上去格外精致。 值得一提的是， 尾部連體式的尾燈是夜幕下邁巴赫的標志性特色。
那至于“S”則代表著“special”之意， 所見之處均處處特別， 雖然從側面看非常像今天老東家的奔馳S級， 可如果將二者放在一起那S級可謂是小巫見大巫，
內飾方面可以說將德式豪華展現的淋漓盡致， 整體風格非常簡潔， 一切勝在細節做工。 多功能方向盤上的按鈕都為實木打造， 帶有細膩的真皮包裹。 整個中控臺采用皮質軟物與柔軟織物搭配， 整體風格簡潔大氣， 各個部分的材質與顏色均可進行個性化定制。 配置方面更是帶有電控空氣懸架、語音操作系統、駕駛室管理和數據系統、緊急呼叫等功能。
空間方面， 后排座椅的寬敞性自然不用贅述， 全皮革包裹的座椅達到了奢侈品級別的工藝， 頭枕與靠背的舒適性甚至優于客機頭等艙，
動力方面， 邁巴赫62S配有6.0升雙渦輪增壓器發動機， 最大功率為450千瓦， 最大功率為550馬力， 發動機在2300轉/分鐘的低轉速時即可達到峰值扭矩900牛頓\米， 百公里加速時間僅為5.2秒。 如今這位王總早已去世， 不知道這臺被遺棄在角落布滿灰塵的邁巴赫， 什么時候會有人來重啟它呢？ 微信請關注：DIOScheping