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乌克兰是否有能力独自建设航母?苏联解体后经济凋零,竟无法完成

烏克蘭的黑海造船廠是上世紀蘇聯時代最重要的海軍軍艦建設基地, 大量軍艦從這里鋪設龍骨到下水, 甚至蘇聯后期的航母都是在該船廠建設的, 在蘇聯解體的時候, 黑海造船廠已經建設完成了后來俄羅斯海軍的“庫茲涅佐夫”號航母, 而另外兩艘姊妹艦還在船塢內建設。

蘇聯的突然解體, 使得黑海造船廠的資金優先優勢喪失, 隨后烏克蘭對大量的軍備進行外貿來補貼政府的開銷, 黑海造船廠也不例外, 在深知自己的軍事實力和經濟實力無法帶動大噸位航空母艦之后, 就已經準備將兩艘在建的姊妹艦進行外貿,

“瓦良格”號的完成進度已經超過百分之50, 而中國方面正好有意接手這艘未完成的航母, 通過商業過度的方式, 販賣給了擁有國資背景的香港集團。

而另外一艘的命運就比較凄慘, 在多年停放無人問津的狀況下, 本世紀初, 烏克蘭政府就準備將該艘排水量超過八萬噸的超級巨艦進行拆除販賣, 而拆除下來的廢鐵, 盡然按一噸150美元的廢鐵價賣掉, 雖然著實可惜, 但是, 也從側面隱射出烏克蘭在蘇聯解體之后, 窘迫的軍火環境, 大量的軍火被銷往走私外國。

蘇聯時代, 烏克蘭就是歐洲重要的軍事支點, 大量的坦克、軍艦、飛機, 都儲藏在烏克蘭, 以便在需要的時候快速調集力量調往中歐, 但是蘇聯解體之后,

按照解體公約, 烏克蘭自然也繼承了大量的軍火, 由于政府財力有限, 無法像蘇聯時代那樣無限供應軍費, 因此, 類似航母、核彈此類的高科技設備, 只能進行銷毀和拆除。

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