暑假还剩一半 来造个火星漫游车吧

花2500美元造出來的漫游車一樣可以翻越障礙

NASA的噴氣推進實驗室——就是錢學森先生參與創建的那個——已經發射了三臺漫游車去火星。 它們的特點是一個比一個貴。 噴氣推進實驗室也感覺這樣下去太脫離群眾了， 于是打算研制一種更小、更便宜、更簡單的火星漫游車， 服務于科學教育目的。 這個項目叫做ROV-E。 NASA科學家們經常帶著它到處作科普講學， 成效不錯。

然而， 全世界的學生都一樣。 當他們看到ROV-E之后， 緊接著都會問“我們自己做一個行嗎”？對于ROV-E來說， 答案是“不行”。 ROV-E雖然比好奇號便宜多了， 但對于學生個人還是太貴了。

噴氣推進實驗室的科學家們決心做點什么來戰勝困難。 他們在好奇號的基礎上進行了極度簡化， 采用市場上現成的零件來構建漫游車。 這樣， 學生只要花上2500美元就可以買上一套， 發揮聰明才智來組裝。 這個項目就做“開源漫游車”

按照噴氣推進實驗室的想法， 這個項目主要面向高中生， 主要目的是給青少年一個了解外星探索的機會。 NASA并不指望能從中得到什么顛覆性的創意， 而是作為一種回饋社會、回饋廣大航天愛好者的行為， 同時也希望能吸引更多的年輕人成為未來的科學技術開發者。

高端玩家也可以制造出六輪型號來

雖然是教具+玩具的定位， 但OSR漫游車也要造的像模像樣。 首先， 它采用了懸臂轉向架等設計，

能夠在惡劣地形上通行。 還采用了樹莓派開發板作為大腦。 這些都能在電商網站或者電子市場里買到。 當然， 玩家還需要準備一些基本的工具， 包括電鋸、切割機、鉆床， 還有電烙鐵和扳手等等基本工具。

噴氣推進實驗室還把整個項目公布在GitHub網站上， 這是全球計算機軟件開發者們共享代碼的樂園。 OSR的專家在GitHub上寫道：“根據我們的經驗， 搭建一臺漫游車大概需要200工時， 具體取決于制造者的熟練程度和技能。 ”

為了降低制造難度， 噴氣推進實驗室專門與教育機構開展合作， 完善制作流程、編寫說明書。

把硬件搭建起來只是一個方面， 能讓OSR漫游車執行一些有價值的任務才是關鍵。 所以， 玩家們可以自己編制應用程序，

加裝有效載荷或者傳感器， 與樹莓派相連之后， 就可以具備一定的功能。 當然， 玩家也可以改造硬件系統， 比如加一個機械臂之類的， 去執行更復雜的任務。

其實， 如今有很多商家推出了開放平臺機器人， 也成為STEM教育的重要內容。 但是噴氣推進實驗室的鼎鼎大名， 或許會更具有吸引力吧。