這個社會科技的更新真的是非常快的， 跟電子產品一樣的快， 不說別的就說一說汽車配置， 前不久座椅加熱還剛開始流行， 現在就是座椅通風， 之前都是高端車上才有的配置， 現在入門級標配。
今天我們不說別的就說一下汽車上比較重要的一個配置， 汽車懸架配置。 很多車主其實對車上的這個懸架并不是很清楚， 只是知道有這么一個東西的存在， 今天小編就好好的跟大家來聊一下， 如果你也有一些想要分享的， 可以后臺留言哦。
首先我們來說一下CCD連續可調阻尼懸掛， 這個懸架最大的有點就是讓汽車的懸架軟硬件的，
第二款要說的是KDSS， 也就是所謂的動態懸架系統。 這個懸架最常出現在豐田的硬派越野車上。 這個懸架最大的特點是提升汽車的舒適性以及操控的穩定性， 大家都知道， 對于越野車來說肯定是懸架越大就越好， 但是太大的懸架優惠導致車輛哎轉彎的時候出現側傾， 而這款KDSS就可以很好的解決這個問題。
最后我們來了解下MAGIC BODY CONTROL， 也就是所謂的魔術車身控制系統， 它是一種智能的主動懸架技術， 目前應用的車型比較的少， 只有在少數高端的旗艦車型上才會使用， 比如邁巴赫以及奔馳S600等等。