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7月本田CR-V继续高涨,拿下10337辆,凭什么?

去年12月本田CR-V出現機油乳化事件, 一直拖到今年3月本田CR-V 1.5T版本停售。

顯然, 對于這款2017年7月上市的全新本田CR-V, 上市就成為爆款, 但是過山車般的。 今年3月的停售導致其銷量暴跌。 但是從今年5月開始重啟銷售以來, 本田CR-V可是一直往上漲, 并在今年7月淡季拿下10337輛成績。 那么這款因為機油乳化導致銷量暴跌的車型, 憑什么再次崛起?

第一, 本田CR-V雖然發生了機油乳化事件, 但是好在其主動承認了問題, 并及時的去彌補了, 而且當前很多召回的車主對這點表現了贊同;

第二, 本田CR-V除了機油乳化事件, 其本身的口碑在國內還是蠻高的,

這點除了對手途觀稍微強點, 其他同級別的對手都不如他, 哪怕是奇駿。

第三, 本田CR-V之前暫停1.5T版本, 其銷量流入還是其自家產品, 比如奇駿和冠道。 而當其重啟銷售時, 其銷量又自然流回本田CR-V。

第四, 本田CR-V的對手包括現代IX35和智跑, 確實在其停售的時候, 瓜分了不少市場, 但是那也是消費者沒得選擇的時候才選擇了現代的車, 而重新銷售時, 消費者又找到了更好的替代品。

第五, 本田CR-V在國內本身銷售的時間就早, 因此其在國內的保值率同樣的非常高, 而且作為日系車, 保值率甚至超過了大眾的途觀。 這點, 消費者還是認得清。

第六, 本田CR-V為什么再次火爆, 即便出現了機油乳化事件后, 消費者還能選擇本田CR-V,

這主要是出于對日系車的頂禮膜拜, 類似對大眾一樣的信仰。

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