近些年來， 國產車發展的的很迅速， 如大家耳熟能詳的長城和吉利， 與很多合資大品牌相比， 國產車實力不容小覷， 成了很多合資車的眼中釘， 分外眼紅。
繼2017年9月份， 長城相繼推出的VV5和VV7， 以低價和超高的性價比， 沖擊了國內中高端SUV市場， 在競爭如此激烈的市場， 任然是取得了非常不錯的成績。 VV5和VV7讓大眾認識到了WEY的實力。 今年， 長城大刀闊斧， 推出了WEY-P8， 這款車無論在造型還是提速方面， 更勝于VV5和VV7， 而且， 對比與VV5和VV7的市價15萬左右， WEY-P8的報價26萬左右， 有點高了， 是不是WEY-P8有更高的過人之處？
此款車一亮相， 完全被其顏值折服，
說到WEY-P8， 不得不提的就是它的動力系統了。 長城此次在發動機上， 除了采用了和VV7采用了一樣的2.0T渦輪增壓發動機， 此外還用了15千瓦的啟動電機和85千瓦的驅動電機， 組成了插電式混合動力系統， 更好的提高了此車的動力系統， 油耗低可達2.3L百公里， 在提速上更是6.5秒破百， 絕對是大多數SUV中的戰斗機， 要是它跑起來， 超過奧迪Q5是分分鐘的事。
但是就目前WEY P8的銷量來看，