通堵塞是我國最重大的交通問題， 隨著大家生活水平的提高， 每個家庭都買上了汽車， 有的還不止買了一輛。 在上下班的高峰期時， 經常能看到堵的水泄不通的現象， 這已經成為大家生活中的“老大難”問題， 而國家也在出臺相關措施， 解決堵車問題。 最開始國家推出“限號”政策， 這樣緩解了一部分城市擁堵情況但是依然還是很堵。
政府最新出臺的“開四停四”政策最早在北京開始投入使用， 效果很好。 于是便接著在廣州適用， 但卻不如在北京開展的那么順利。 開四停四政策即開四天車休息四天。
按道理說按照現有的汽車保有量來說， 因為有部分車不能上路確實是能緩解路上的交通壓力， 但相應帶來的是停車難得問題。 如今在外面停車本來就難找停車位， 而當部分車休息占住停車位時， 車主想找個地方停車就更難了。 而因為無法找到停車位只能將汽車停靠路邊， 但隨著來的是違停罰單， 據悉一位車主有余無處停車， 光違停就已被貼數次， 罰款也是一筆大的開銷了！
而這個政策其實對于土豪人士來說因為他們不僅僅有一輛車， 所以這樣的政策絲毫不會影響到她們開車出行，
雖然有車主吐槽以后不開車或者要賣車了， 但是對很多住在畢竟遠的上班族來講， 這并不太現實。 因為外地人來廣州上班， 都住在離工作地點比較遠的地方， 所以大部分人都不得不選擇開車上下班。 如果坐公交車難免會繞路耽誤時間， 并且不一定能直達。 打車費又很貴， 所以開車上班仍是最好的選擇。
雖然開四停四政策還沒在全國范圍內使用， 不過大家可以先了解一下， 如果真的在你所在的城市實行了， 大家覺得會對自己的出行有所方便么？你希望你的城市也實行“四開四停”嗎？
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