在國內汽車市場有這么一款車型， 在顏值的打造上包括性能上都是比較不錯的， 但是就是在銷量就是起不來， 并且在新款落地之后就遭到了冷落， 甚至還沒有國產車的口碑好， 他就是今天文章的主角鈴木維特拉。
其實鈴木現在也算是國產車型了， 為什么這么說因為鈴木公司已經退出了在國內的股份， 而目前市場的鈴木除了現有的車型幾乎都是國產制造了， 而這款維特拉還是屬于鈴木的車型， 但是為什么在顏值還不錯的維特拉在國內一直得到寵溺， 銷量還不行呢， 其實并不是因為鈴木的車不行，
不過客觀來說這款維特拉還是不錯的， 整體外觀的設計還是比較流行于現在的這個汽車市場的， 前臉包括車尾都是沿用了鈴木家族的設計的風格， 沒有一點國產成分在其中， 其次就是內飾上的打造也是別出心裁的， 雖然不算奢華的內飾， 但是這樣的內飾打造還是比較實用的， 內扣式行車大屏， 三副式方向盤， 液晶儀表盤， 中控還有海藍色底板搭配修飾， 圓形通風口設計等等都能體現這款維特拉的內飾的獨特性。
其次就是在于這款鈴木維特拉的動力系統分成上有五款發動機可選擇， 并且全時四驅啟動， 兩種4缸汽油機， 兩種渦輪增壓柴油機， 在動力輸出上還是比較強勁給力的， 就目前的這個情況看這款維特拉的成交價在9.98-15.98萬也是很難賣的。