豐田發動機， 本田發動機， 大眾發動機， 對比后差距有點大！
豐田、本田是來自日系的兩大品牌， 而大眾則是德系中的猛將， 這三家企業論實力論技術論影響力和口碑那都是在全球有地位的， 而到了中國市場同樣如此， 并且得到了無數國人的支持與愛戴， 同時也成了很多車主的對比對象， 很多人都喜歡把豐田、本田以及大眾這三折來進行一個對比， 進行一個實力的衡量， 最后再決定選擇那家企業的品牌更靠譜， 更耐用， 更省心。 而消費者首先就要對比三家的發動機， 畢竟發動機是汽車的重要部件，
首先先對大眾發動機進行深度剖析， 大眾在中國市場的汽車占比非常的龐大， 粉絲群體應該是最多的， 不過大眾也分為中低端車型， 高端的有大眾輝騰， 低端有皮實耐造的捷達， 不過大眾的車主有沒有發現， 大眾發動機卻擁有了這樣一個通病， 那就是燒機油， 而且是無法治愈的通病， 曾經有不少車主嘲笑， 開大眾汽車必須要在車上配備機油， 唯恐出趟遠門機油燒沒了， 這也是大眾的弊端， 再或者是技術缺陷， 當然除了這個毛病外， 大眾發動機EA211以及EA888這兩個系列，
其次是本田品牌， 本田最有名的應該就是發動機了， 國人經常戲耍， 本田就是買發動機送車殼子， 這不明擺著就是夸本田家族的地球夢發動機厲害嗎？確實， 地球夢發動機有著很強的爆發力， 尤其是1.5T版本的搭載在本田思域上面后， 有著秒天秒地秒空氣的稱號， 而除了1.5T版本外， 本田還有1.5L以及2.0T版本， 這三款發動機都擁有者不錯的動力輸出以及穩定性， 不過遺憾的是1.5T出現機油增多時間后， 消費者再也不相信本田了。
再說豐田， 豐田的影響力不光是在中國， 它的布局直接是走上全球， 并且國人還送了豐田一個開不壞的稱號， 這也是在贊揚豐田發動機的耐用性與持久性，
其實這三家的發動機各有特點， 也各有特色， 若果真要進行分勝負的話， 我認為豐田更勝一籌， 畢竟本田出現了 機油增多， 大眾有燒機油毛病， 而豐田的表現確實穩如泰山， 質量很靠譜， 所以說豐田的實力應該是合資品牌中最為強勢的一家企業了， 這也是豐田能影響世界的原因！