如果要評選軍事領域的十大熱詞， 我會投墜機一票。 不知道是有心還是無意， 今年墜機的事故尤其多， 印度終于不用唱出“無敵是多么的寂寞”， 有很多國家來爭搶“墜機第一大國”的寶座， 一番較量后， 美國今年摔出20架， 勇奪第一。 印度不甘落后， 急忙將自己的蘇-30拿出來“獻祭”， 作為美國的小老弟， 韓國決定替大哥出頭， 與印度一比高低， 于是一架KUH-1“完美雄鷹”直升機墜毀， 機上6人中5人遇難、1人受傷。
“完美雄鷹”今年1月剛剛交付陸戰隊2架試飛， 這就摔出去一架， 韓國海軍陸戰隊下手有點狠啊。 從韓媒披露的視頻片段我們看到，
一架KUH-1“完美雄鷹”直升機墜毀后， 韓國海軍陸戰隊立刻成立了事故委員會， 調查墜機的具體原因。 韓國軍事專家分析稱， 鑒于歐洲空客直升機公司參與過這架飛機的設計， 可能是空客公司提供的零件有關， 擺明了讓空客“接鍋”。
空客專家給出的結論讓韓國專家小臉通紅：“完美雄鷹”直升機墜機事故顯然要歸咎于設計和制造上的疏忽和缺陷，
到底是不是空客的問題， 現在還沒有答案， 但是韓國航天工業公司研發的產品為人詬病確實不爭的事實。 10米的低空竟然令5人死亡， 這樣抗墜毀設計簡直是草菅人命。 此前菲律賓幾乎與韓國就“完美雄鷹”的引進達成一致， 這么一摔， 韓國人再怎么自信， 也不敢相信本次交易能達成了。