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F-22A战机要怎么装弹?两款专用车加上三个壮汉就能轻松搞定

無論戰機的性能多么優秀, 飛行員的技術如何的嫻熟。 但如果沒有地勤人員的支持, 再強悍的戰斗力也是無法發揮出來的。 看上去可能為戰機加個油, 裝個彈并不難。 但實際上要想保證戰機能在第一時間快速出動, 地勤人員必須在平時進行苦練, 才能保證戰斗力。

本圖集就是駐阿拉斯加埃爾門多夫 - 理查森空軍基地的第477空中支援中隊正在緊張的訓練中。 他們的訓練內容是要快速為F-22猛禽戰斗機加掛響尾蛇AIM9, JDAM GBU-32聯合直接攻擊彈藥和AIM-120先進中程空空導彈。 外表看上去并不大的空空導彈, 但實際重量卻很可觀,

比如近100公斤重AIM-9導彈需要三人協力才能掛載到F-22A的導彈掛架上。

而對于重量為460公斤的GBU-32聯合直接攻擊彈藥來說, 這已經不是人力能搞得定的。 必須要借助專用彈藥托車。

體積比較大的GBU-32聯合直接攻擊彈藥, 是要加裝在F-22A的機腹彈艙中, 由于位置很低, 因此專用的彈藥的托車也被做成貼地版本, 就是為了便于為戰機腹部彈艙或掛架裝彈。

近距格斗導彈重量在100公斤左右, 三個大漢還是可以協力搞定。 但是對于重量超過152公斤的AIM-120中距空空導彈來說, 也需要彈藥車的支援。

這個角度可以看到專用的彈藥輸送與托舉車的底盤相當的低矮, 允許駕駛員將車輛直接開始機翼下方作業。

有了專用的車輛, 大大節省了人力,

也提高了效率。 只需要3個就可以為F-22A猛禽戰機順利的完成各種導彈的加掛。 當然, 如果戰時需要更快的時間, 則再增加人手就能解決。

另外還有一種彈藥運輸車也是相當重要的裝備。 這種裝備主要是將彈藥從庫房運車停機坪的戰機旁邊。 因為導彈的重量過大, 依靠人力搬運, 確實耗時費力效果也不好。

AIM-9與AIM-120導彈都被裝在一輛專用的運輸車上, 需要為戰機裝彈時, 用專用的彈藥托舉車就可以。

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