12萬提瑞虎8， 跑了5000公里后， 車主：油耗高的太嚇人了！
瑞虎8如今已經開售了2個多月， 火爆的搶單場面已經不要言辭， 因為奇瑞現在為止已經具備了兩場千人交車儀式， 每一次活動的舉辦都非常的成功， 可以說既收獲了大量的訂單， 又獲得了更多消費者的關注， 瑞虎8算是奇瑞在18年里最成功的一款SUV了， 也有不少消費者評價， 奇瑞終于學會造車了， 也知道該如何討好消費者了， 總之瑞虎8不管是顏值設計上， 還是性能再或者性價比上， 都充滿了很強的競爭力， 甚至還沖到了哈弗H6、吉利博越的銷量。 你能說奇瑞不會打牌嗎？
總之瑞虎8的出現為奇瑞吸引了粉絲， 增加了市場熱度， 也為奇瑞再次迎來了希望， 不過也有很多消費者對瑞虎8產生懷疑的， 雖然在上市的第一個月賣出了10000多臺的銷量， 但是第二月的銷量遲遲的沒有更新， 同時也更重視車主對瑞虎8的真是體驗， 這也是很多消費者觀望的原因。 而今天我們通過一位家住下山東濟南的車主來了解下他的用車感受， 瑞虎8到底能有怎么樣的表現呢？
據這位劉先生介紹， 自己之所以選擇瑞虎8就是被鋪天蓋地的宣傳所吸引了， 從這里也能看出奇瑞用心了， 而其二就是看中了瑞虎8的售價， 畢竟9.88萬的起步價真的很親民， 很有吸引力， 我們也都知道， 哈弗H6以及吉利博越這樣的緊湊型SUV還要8萬以上的售價的，
目前， 劉先生的這臺瑞虎8已經行駛了5000多公里， 車主也表示：瑞虎8的顏值不用過多的夸贊， 喜歡此種風格的自然喜歡， 這是要根據個人審美來的， 總之個人感覺很大氣時尚， 尤其是前臉寬大的中網， 營造的就是很霸氣。 內飾方面， 奇瑞在用料上很厚道實在， 整車采用了大量的軟材質鋪墊， 柔軟度很高， 手感體驗很細滑。 其次是功能裝置， 配有中控大屏， 里面的媒體裝置很齊全， 不過最常用的也就那幾個， 音樂、倒車影響、地圖導航。 媒體的反應速度還算可以， 不過有時候會出現延遲， 卡頓。
另外是動力方面， 我們都知道瑞虎8全系配備了一臺1.5T渦輪發動機， 最大輸出功率為147馬力， 傳動上匹配的是6擋雙離合以及6擋手動。 動力表現真的很一般， 重點是油耗， 官方給出的百公里綜合油耗在9L左右。 可是車主測試5000公里后， 卻發現綜合油耗竟然達到了14L之多， 這偏差確實有點大， 車主也表示這油耗高的太嚇人了。 另外是換擋的時候， 平順性一般， 底盤調教上， 奇瑞應該盡力了， 通過顛簸路段的時候慮震效果一般， 車主最后也說道， 這個價位的SUV， 奇瑞能做到此種表現還是很不錯的， 唯獨高油耗很讓人頭疼！