如果在幾年前， 大家談到國產車， 絕對會直接給一張否定的票， 因為那時候國產車給人的感覺就是質量差， 容易壞， 價格低， 而且抄襲嚴重。 然而經過這么多年的發展， 國產車已經將這些標簽褪去了不少， 質量上漲不說， 內飾更是豪華。 雖然大家還是不太信任， 但是相比之前， 馬路上見到的國產車太多了， 這些年國產車的進步的大家還是能看得到的。
這些年國產車發展最快的領域當屬SUV的領域， 比如長城， 吉利， 長安， 比亞迪這些車企的SUV的銷售成績已經讓很多合資車望塵莫及了。 而且很多車企將重心放到了研發新科技上，
而且在SUV的里， 長城絕對是N0.1， 旗下的高端品牌加上哈弗系列賣的都特別的火， 不過也有幾家能和長城相抗衡的車企， 就比如今天要說的吉利， 吉利一開始的重心是在轎車領域， 但無奈合資轎車還是要比國產車轎車知名度和影響力高太多了， 所以開始進軍SUV領域， 旗下的車型也都賣的很火熱。 尤其是這兩年和沃爾沃共同開發的高端品牌， 領克系列， 一上市可以說是一片叫好。
今天要說的是領克系列的第一輛車， 領克01。 很多人可能在馬路上見到過這輛車， 這車的顏值可以說在一些人看起來不怎樣，
這車如今銷量已經每個月有差不多9000多輛， 破萬也指日可待， 如果大家喜歡的話可以去4S店看看的， 畢竟這東西， 仁者見仁。 也有人可能覺得不好看， 不過這也算是最不像國產車的國產車了。
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