美國空軍的轟炸機部隊中， B-2A幽靈絕對是一架讓人無法忽視的機型。 它不光造型科幻， 實際作戰能力也是相當強大的。 經常從美國本土起飛活躍在世界熱點地區。 包括作戰訓練或是參加一些友好國家的紀念活動。 而來自美國空軍的官員的介紹， 則讓外界真正的了解到這款造價昂貴的黑色大鳥到底有多么的強大~
B-2 VS F-15
據在美國空軍服役官員第394戰斗訓練中隊作戰主任肯特米克爾森在接受采訪時， 20世紀80年代美國空軍的B-2幽靈轟炸機部隊的飛行員開始計劃用新武器來武裝升級， 以便在2050年代時依然能在對抗敵方防空的攻擊任務中使用。
美國空軍的官員稱， 在未來幾年中， B-2將裝備下一代數字核武器， 如B-61 Mod 12， 這是一款加裝全新的尾部套件能遠距離使用的防區武器， 或LRSO， 這是一款空射型的制導巡航導彈。 B-61 Mod 12是一個正在進行的現代化計劃， 旨在將B-61 Mods 3,4,7和10集成到一款帶有導向尾套件的單一型號中。 B-61 Mod 12的設計依賴于慣性測量單元進行導航。
B-2投放B61
美國空軍官員說， 除了LRSO， B83和B-61 Mod 12之外， B-2還將攜帶B-61 Mod 11， 這是一種具有穿透能力的核武器。 而LRSO將取代目前僅由B-52轟炸機攜帶的空中巡航導彈或ALCM。
除了核武庫外， B-2還將攜帶各種常規武器， 包括精確制導的2000磅重的聯合直接攻擊彈藥， 或JDAM， 5000磅重的JDAM， 聯合防區外武器， 聯合空對地防區導彈和GBU 28千磅重的掩體武器等等。
該平臺還準備整合一種名為JASSM-ER的遠程常規空對地防區外武器， 用于聯合空對地防區外導彈， 擴大射程。
B-2還可攜帶一枚重達30000磅的常規炸彈， 這款武器稱為大規模軍械穿透武器， 第394戰斗訓練中隊作戰主任肯特米克爾森在接受采訪時告訴Scout Warrior。 “這是一種GBU-28（破壞者級武器）。 它可以對付深入地下的目標。
B-2 GBU-57
在一次專門針對B-2技術專訪中， 米克爾森解釋說， B-2A平臺在目前仍然非常有效， 雖然它是在80年代設計和制造的。 除了目前的角色， 米克爾森還是一名B-2A的飛行員， 具有飛行任務和計劃隱形轟炸機攻擊的經驗， 例如2011年對利比亞的轟炸任務。
“現在的B-2仍然能夠像80年代那樣完成轟炸任務。 雖然我們期待它進行現代化， 但沒有人會認為B-2還沒有準備好應對當今存在的威脅。
B-2采用航空電子設備， 雷達和通信技術設計， 旨在識別和摧毀敵方領土以上高空的敵方目標。 “這還是一架數字飛機， 配備了我們通常所說的玻璃駕駛艙。 ”這個駕駛艙內部包括各種數字顯示器， 其中一個顯示合成孔徑雷達（SAR）信息， 其繪制下面地面的渲染或圖片。
B-2隱形轟炸機
米克爾森說：“SAR為飛行員提供了他們能夠用于定位的真實地面顯示。 ”B-2A配有兩名機組人員， 也設有兩個彈射座椅。 此外， 機組人員經過培訓， 能夠應對40小時任務的嚴苛環境考驗。 “B-2代表了我們傳統平臺（如B-52和B-1轟炸機）技術的巨大飛躍。 這包括充分利用可用的東西并將其交給機組人員，
美國空軍目前擁有20架B-2A戰略轟炸機， 其中大部分位于密蘇里州的懷特曼空軍基地。 B-2A可以達到50000英尺的高度并攜帶40000磅的有效載荷， 包括常規武器和核武器。
這架飛機于20世紀80年代投入使用， 飛越伊拉克， 利比亞和阿富汗。 事實上， 由于它能夠在不需要加油的情況下飛行多達6000海里， B-2從密蘇里起飛后可以直接飛到印度洋上的一個名為迪戈加西亞的島嶼， 然后在阿富汗發動轟炸任務。
“從懷特曼起飛并降落在迪戈加西亞是B-2有史以來最長的戰斗架次之一。 這型轟炸機在阿富汗地區使用的非常成功， 在伊拉克和利比亞戰爭初期也非常成功， “邁克爾遜補充道。
米克爾森解釋說， B-2機組人員在遠程任務中可以使用所謂的“長時間工具包”，
B-2任務
作為在冷戰高峰時期設計的隱形轟炸機， B-2旨在躲避蘇聯防空并擊中敵方目標， 因為沒有敵人知道飛機就在那里。
B-2被描述為一個可以在敵方上領土執行任務而不被發現的平臺， 實際上就是通過摧毀敵方雷達和防空系統來實現， 以便其他己方的戰機可以順利通過對方的雷達“走廊”飛行并進行攻擊。
機腹
然而， 敵方防空越來越技術先進， 越來越復雜； 一些新興系統甚至能夠使用更好的聯網系統檢測一些隱形飛機， 使用更快的計算機處理器， 并能夠在更多頻率上更好地檢測更遠距離的飛機。
因此美國空軍計劃將B-2與其正在開發的新型轟炸機一起配合使用服役到2050年，新一代機型則稱為遠程打擊轟炸機。
B-2現代化升級——將隱形轟炸機帶入2050年代
米克爾森說，因此，B-2機隊正在進行一系列現代化升級，以確保飛機在未來幾十年內保持最終的有效能力。其中一項關鍵升級稱為防御性管理系統，這項技術可以幫助B-2機組人員了解敵方防空的位置。因此，如果新出現的防空系統配備足以探測B-2的技術，飛機將會用超出其射程的方式進行機動。
米克爾森補充說，防御性管理系統預計將在20世紀20年代中期投入運營。整個關鍵是為我們提供更好的態勢感知能力，以便我們能夠在駕駛艙內做出關于我們需要的正確決策。
因此美國空軍計劃將B-2與其正在開發的新型轟炸機一起配合使用服役到2050年，新一代機型則稱為遠程打擊轟炸機。
B-2現代化升級——將隱形轟炸機帶入2050年代
米克爾森說，因此，B-2機隊正在進行一系列現代化升級，以確保飛機在未來幾十年內保持最終的有效能力。其中一項關鍵升級稱為防御性管理系統，這項技術可以幫助B-2機組人員了解敵方防空的位置。因此，如果新出現的防空系統配備足以探測B-2的技術，飛機將會用超出其射程的方式進行機動。
米克爾森補充說，防御性管理系統預計將在20世紀20年代中期投入運營。整個關鍵是為我們提供更好的態勢感知能力，以便我們能夠在駕駛艙內做出關于我們需要的正確決策。