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又一合资车倒了,迈腾凯美瑞都被他完虐,如今仅需12万就可入手

不知道大家這兩年看新聞的時候, 看到國產車崛起的時候是一種什么樣的心態, 不過看到國產車可以越來越被大家接受還是很開心的。 不過大家有沒有發現國產車現在崛起的只是SUV, 而轎車領域到現在只有那么一兩輛可以拿的出手的車呢?而B級車這個領域里, 國產車幾乎沒有什么特別有優勢的車型。 像邁騰, 凱美瑞這些車型一直都是銷量的龍頭, 其他車想和他們分一杯羹很難。 但是曾經也有一輛車要比他們還有優秀, 他就是起亞K5。

先說一下起亞, 起亞可以說是韓系車曾經的王牌了, 推出的每一款車型都深受大家的喜愛。

然后起亞K5是在11年的時候引進中國開始上市銷售的, 定位是轎跑型轎車。 超高的顏值為他奠定了銷量的基礎, 一上市就受到了很多年輕消費者的追求, 賣的可以說超級火爆。 前衛的外觀造型讓大家一點也不會覺得突兀, 一體式的設計使得他更符合年輕消費者的口味。 怎么看都是這個級別的最好看的車型。

說完車外, 我們進到車內, 內飾給人的感覺更加的眼前一亮。 可能大家看習慣其他車型的中控臺之后, 來看這個中控臺, 會有一種非常清新的感覺, 不再是一成不變的內飾風格設計, 年輕人絕對不會覺得這個設計突兀。 超大的中控屏, 再加上三幅式的方向盤, 運動感十足。 而且在車身空間上,

絕對是超級大的, 記得曾經5個人打專車, 凱美瑞坐不下我們5個, K5就能坐下, 絕對是同級別里中上的水平。

說完車內車外, 又到了這個該說汽車動力的環節, 雖然我經常省略這個環節, 因為我自己看不懂。 那么K5搭載的發動機分別是1.6T、2.0L、2.0T的三款發動機, 同時順應時代的潮流, 還推出了油電混合版本;傳動匹配的是6擋手自一體和7檔雙離合變速箱, 動力方面還是很給力的, 而且韓系車也不是特別費油。

這么好的一輛車如今的賣的卻不好, 韓系車這兩年瘋狂貶值大家也是知道的, 不僅僅是這個K5, 基本上你知道的所有車型都在大降價, 只能說這車生不逢時, 如果換到5年前, 這車估計還是大家加價還買不到的車型,

不知道未來這車還能不能再次崛起了?不過希望國產車可以再接再厲, 推出好的轎車供大家選擇。

(圖片源于網絡, 侵刪)

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