40万喜提雷克萨斯ES，帅到掉渣，车主：4.6L油耗要逆天！

40萬提雷克薩斯ES， 帥到掉渣， 車主：4.6L油耗要逆天！

雷克薩斯作為日系品牌里的豪車代表之一， 正式進入中國市場一來， 也得到了很多消費者的關注與青睞， 品牌的口碑也得到了好評， 但是由于BBA這三位巨頭的強勢， 讓雷克薩斯的日子并不好過， 畢竟BBA的影響力更強， 相比這個后來者自然不占優勢， 再加上車型的定位都是直接瞄準的BBA， 這種正面對戰的后果可想而知， 只有敗了， 確實， 雷克薩斯漸漸的被換分到了二線豪車梯隊之中， 并且與沃爾沃、法系DS等品牌形成了一個陣矩， 但是廝殺依然沒有斷過， 沃爾沃也一直在市場發力，

就那中大型轎車市場看， 銷量排名靠前的有寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L， 其次就是沃爾沃S90， 豐田皇冠、大眾途昂等。 所以想在這個領域站穩腳著實不容易。

而面對這種局面， 雷克薩斯也不能就此放棄啊， 于是在新的一年里， 繼續在這個領域發展， 推出新車型來提高品牌的影響力， 全新雷克薩斯ES就是18年里的新作品， 該車自從上市后， 市場的宣傳是一波接著一波， 為的就是讓消費者深入的了解關注它， 當然這個宣傳是有效果的， 這不就在近期， 一位家住山東的韓先生便在當地的4S店提了一臺雷克薩斯ES300H， 版本為卓越版， 落地價在40萬左右。

車主韓先生也介紹到， 一開始是打算選擇E200的， 但是來到店內看到ES300h的時候，

還是被新車給吸引了， 便讓店內的人員給介紹了一番， 最后感覺要比E200來的霸氣實在， 所以選擇了果斷提車， 而從韓先生拍攝的實車也能看出， 新車經過升級改造后， 整個外觀的表現十分霸氣， 簡直帥到掉渣。

尤其是車頭的中網設計， 寬大的寶瓶進氣格柵有著很強的視覺沖擊力， 中間的標志也顯得格外立體， 另外是兩側的大燈， 被刻畫的非常系列， 看上去殺傷力十足。 其次是車身側面， 鋒利筆直的腰線營造出運動氣息， 同時體現出商務車的韻味。 最后是車的尾部， 加裝了兩根銀色飾條作點綴， 精致度更高。

內飾方面， 雷克薩斯ES的整體構造主要以簡約為特點， 用料的使用很厚道， 手感體驗非常細滑， 中控臺部分， 選配了懸浮式液晶屏，

不過尺寸有點小， 但功能很齊全， 車主操控起來很順手， 便捷。 動力上， 新車搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機， 最大功率為207馬力， 傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱。 車主也說道， 經過自己的測試， 發現最低油耗能控制在4.6L左右， 這油耗簡直是要逆天的節奏， 總之性價比非常高， 檔次感完全不輸寶馬5系， 奔馳E級。