帕萨特不及它厚道！号称国产奥迪A6L，车身5米配电尾门，不足10万

如今國內去汽車市場上， 格局可以說非常的清晰明了， 國產SUV在與合資車的競爭中， 已經是占據了很大的優勢， 但是在火爆的轎車領域， 還是被合資車型死死碾壓， 雖說現在也有不少自主品牌在打造國產轎車， 但是除了一款帝豪在市場上賣的比較不錯以外， 其余的國產車銷量還確實不中看。 不過銷量不佳， 也不代表國產汽車就沒有好的轎車了， 今天咱介紹的這款國產轎車， 就擁有出色的性價比， 但是因為品牌上的原因， 這款車的銷量可以說是非常低迷， 它就是——眾泰Z700。

眾泰這個汽車品牌， 在前幾年市場上一直沒有很高的地位，

但是自從前兩年憑借一款“保時泰”在國內市場打出名聲后， 眾泰家族還是擁有了很高的威望， 旗下相繼量產的眾泰T700、眾泰T300都是原創度非常高的車型， 而都在市場上取得了不錯的成績單。 今天咱介紹的這款車雖然不是SUV車型， 但是也是一款極為良心的國產轎車， 新車當初上市的時候， 更是號稱國產版本的“奧迪A6L”， 超大的車身尺寸配上豪華的配置， 讓這款車有著很強的統治力， 而且不足10萬的起步價， 更是讓這車擁有越級表現。 今天咱就來介紹一下這款國產轎車， 帕薩特不及它厚道！號稱國產奧迪A6L， 車身5米配電尾門， 不足10萬。

眾泰Z700是眾泰家族打造的一款國產中大型轎車， 新車從整體外觀設計上來看，

還是有比較強的德系味道， 前臉采用了時尚的三橫幅式的前進氣格柵設計， 經過鍍鉻飾條處理后， 整車的精致感還是不錯的， 而這款車的車身側面打造上， 也是具有不錯的肌肉氣息， 整車凌厲的線條勾勒配合上密集的輪轂打造， 讓整車的運動感得到了很好的體現。 在車身尺寸的設計上， 新車的長寬高分別為5020mm×1877mm×1469mm， 車身軸距達到了3000mm， 空間上的表現媲美A6L。

進入到這款車的內飾里面， 新車也是擁有很強的奧迪風格設計， 木紋飾板和鍍鉻飾條的應用， 營造出了不錯的豪華車氣息下， 懸浮式中控屏、精致的多功能方向盤和旋鈕式的換擋， 都為整車充滿了科技感。 至于這款車的配置上， 新車配備了車內四門氛圍燈、8英寸升降式中控屏、方向盤電動調節/記憶功能、座椅電動多向調節、座椅加熱、TPMS胎壓監測、全景倒車影像、盲點探測、車道偏離預警、電動尾門等豪華配置，

比帕薩特還要厚道。

在底盤的調校上， 新車的前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛， 后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛， 也是我們比較常見的組合了。 而在這款車的動力系統的調校方面， 新車搭載了1.8T渦輪增壓發動機， 最大輸出功率達到了130KW， 峰值扭矩為245N·m， 傳動系統的設計上， 新車匹配5速手動或6速雙離合變速箱， 百公里油耗低至8L左右， 數據的表現還是很出色的。

作為國產一款中大型轎車型， 新車雖然說賣10萬的起步價格， 但是展現出的氣派卻是不輸20萬的車型， 而且這款車的內飾和配置的設計上，

都要優于帕薩特、邁騰等主流的B級車， 雖然說在整體品質上可能會差一些， 但是要知道， 這是一款10萬的中大型車， 而帕薩特、邁騰都是20多萬， 所以說對于手中不寬裕的消費者來說， 這款車未嘗不是一個好選擇。