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出人意料!俄罗斯这里不欢迎中国人,5万人联名上书,要求别来了


圖為俄羅斯民眾

近日, 據媒體報道稱, 中俄關系最近出現了不和諧的音符:在貝加爾湖附近居住的居民中, 有5萬人聯名抗議并且聯名上書政府, 請求“拒絕中國人再來”, 原因竟然是“擔心淪為中國的一個省”。 因為中國商團在貝加爾湖附近收購了大量的樓盤和土地, 因此令民眾極為恐慌, 不過這一消息也令國人出人意料, 因為自詡為中俄友好的俄羅斯人竟然要求中國人別來了。

不過, 這樣的不和諧因素并不會影響中俄兩國關系的大局, 在軍貿方面更是如此:就在不久之前, 俄方與我國才剛剛完成大批蘇-35戰斗機的交付與接收,

為近十年來兩國軍貿規模最大的一次。 據悉, 這批蘇-35戰斗機總數為24架, 恰為一個航空團的規模。 就在不久之前, 最后一批該型戰斗機也交付完畢。 據我軍媒體公開信息來看, 這批蘇-35戰斗機應當都部署在我國的南部地區, 并主要負責在南海區域執行任務。 考慮到蘇-35戰斗機具備長航程這個特點, 將它部署在此處正好能發揮這個優勢。


圖為與轟-6K共同巡航的我軍蘇-35戰斗機

作為俄羅斯研發的最新一型戰斗機, 蘇-35的作戰能力是值得信任的。 雖然但從外觀上看, 蘇-35和蘇-27相比好像也沒有多大不同, 但其性能已然是天差地別了:作為側衛大家族中最新的成員, 蘇-35吸收了許多在之前型號上試驗過或是完善了的技術優點。

這之中就包括在蘇-30MKI上驗證并隨后完善的飛控系統和矢量推進裝置。

在機體結構上, 蘇-35的主要改進為取消了機身背部那個巨大的減速板, 因而節約了大量空間和死重, 這使得側衛家族本就突出的航程在它身上得以進一步延伸。 在機身的生產工藝上, 蘇-35也開始改變前蘇聯時期遺留下來的粗獷做派, 引入了在蘇-57上采用的大塊預制蒙皮和表面處理工藝。


圖為編隊巡航的我軍蘇-35戰斗機

在武器和航電系統方面, 蘇-35比起俄羅斯過去的各型戰機來也有了長足的進步。 其座艙也一改過往俄制戰機的“鐘表店”風格, 采用了抬頭顯示器和顯示屏, 從而極大地優化了人機功效。 另外, 據媒體推測,

我國采購的這一批蘇-35戰機, 很有可能對其機載設備進行了一定的修正, 使其能夠兼容國產的各種精確制導彈藥。

關于蘇-35戰斗機的引進, 一直存在一定程度的異議:我國四代機殲-20都已經問世了, 為何還要采購三代機呢?但是實事求是地來看, 我國空軍技術的進步實際上在近幾年才表現的最為明顯。 這意味著同時期我軍依舊保有大量性能已經開始落后的殲-7、殲-8系列戰機, 要替換掉這些飛機, 只依靠我國的產能是無法一時間完成的。 而蘇-35的引進, 可以成為我軍在轉型期間的一個重要的戰斗力補充, 是具有現實意義的。

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