環顧全世界， 有能耐把法國達索、英國BAE、瑞典薩博、美國波音洛馬等西方著名軍火商， 以及米格和蘇霍伊等俄羅斯知名軍火商挨個得罪個遍， 到頭來還卻還敢繼續邀請它們來做買賣的國家， 你就是翻遍了地球儀也未必能找著幾個。
然而享有“世界最大軍火進口國”美譽的印度天生就注定要成為一個例外。 這要換做是別人， 商業信譽度都快被拉低成垃圾級了還敢找上門來做生意， 這些國際知名軍火商早一腳給你蹬到馬里亞納海溝里去了。 可像印度這么大個連合格子彈都生產不出幾發的金（凱）主（子），
據外媒報道， 印度官方于近日表示， 印度空軍計劃之中的110架新型戰機招標案， 將在明年的印度大選塵埃落定后才會正式啟動。 這項招標案的總價值預計將高達5800億至8400多億盧比（最高約合130多億美元）， 這也是本世紀10年代全球最大的一筆戰機招標案。 上述的絕大多數國際知名軍火商， 預計都將加入到這項招標案的角逐中去。
這個劇情對于這些國際知名軍火商來說應該是再熟悉不過了， 因為早在10多年以前， 印度空軍就曾發起過一項類似的“中型多用途戰機”招標案， 那時候過來競標的基本也就是今天這群軍火商。
印度當年把各家的回扣都吃了一遍， 到頭來又說其實想買的是LCA， 這種事情換做是你你還能忍？
而更加耐人尋味的是， 無論過去還是現在的這次戰機招標案， 不僅過來競標的是同一群軍火商， 就連它們拿來競標的戰機也和當年基本一致。 法國人賣的還是“陣風”， 英國人賣的還是“臺風”， 瑞典人賣的還是“鷹獅”， 美國人賣的也還是F-18和F-16。 唯一有點新意的可能就剩下俄羅斯了， 好歹還有蘇-35和蘇-30SM兩張新面孔。
還是熟悉的配方，
這倒也不是說人家做買賣的就沒有誠意， 畢竟這10多年來全世界誕生的新型戰機也就那么幾款。 成飛不可能把殲-20和殲-10C賣過去， 沈飛就是愿意賣FC-31印度也不敢買。 至于F-35和蘇-57什么的， 前者美國連現在的單子都忙不過來， 后者印度已經明確表示丑拒。 那滿世界還能有什么可挑的？不也就是10年的這幫老面孔了唄。
印度：我愛的人不是愛我的人， 我能有什么辦法？我也很絕望啊
買家糾結， 賣家也郁悶。 都說一朝被蛇咬， 十年怕井繩。 想當初的中型多用途級招標案也是價值120億美元的大單子， 為了能分上一杯羹， 哪家軍火商都沒少給印度軍方塞回扣。 可要命的是， 這個招標案從辛格政府拖到莫迪政府愣是沒能談攏，
不過這些都是過去時了， 就算仁義不在， 有買賣還是得做的。 所以這回印度要進口新戰機的消息一放出來， 國際知名軍火商們都還是拎著看家寶貝屁顛屁顛的過來了。 國際軍火交易就和國際政治一樣現實， 談什么節操仁義都太奢侈。 別管這些軍火商以前對天發過多少毒誓，