换了车标后，博越瞬间颜值大增，不信看看海外版博越

翻看著今年6月份的SUV銷量排行榜， 小編突然發現， 排在第二的居然不是寶駿510。 我們知道， 寶駿510曾經可是超越過哈弗H6的神車， 在今年上半年賣出了21.6萬臺， 和哈弗H6的21.8萬臺相比， 幾乎處在一個水平。 不過在今年6月份， 吉林博越卻成了最大贏家， 賣出了22833臺， 超越寶駿510的20507臺， 僅次于哈弗H6的26279臺。

這樣的成績也著實讓李書福高興了一把。 其實， 吉利博越能躋身排行榜亞軍也在情理之中， 尤其是3月份上市的2018款全新博越， 更是讓其競爭力提升了一大截。

在外觀上， 吉利博越說不上顏值有多高， 但肯定不是屬于那種難看的類型。

其實， 博越的外觀還是非常耐看， 不管是車頭還是車身側面造型都比較流暢動感， 很符合大眾的審美。 不僅如此， 該車在內飾的設計上同樣緊隨潮流， 大尺寸三幅式多功能方向盤搭配上嵌入式液晶顯示屏以及中控臺上方類似于西湖拱橋的設計， 讓整車充滿年輕范。

話說回來， 博越有著如此搶眼的表現， 而其海外版車型也著實火了一把。 不知大家是否還記得， 吉利收購的馬來西亞寶騰汽車也將在年底推出一款全新SUV車型。 從各方面來看， 這款全新SUV其實就是換標博越， 因此， 我們干脆叫它寶騰版博越。

新車整體外觀造型和國內版博越如出一轍， 不過其前臉變化比較明顯， 并沒有采用回紋格柵設計， 而是采用三條鏤空的橫幅貫穿中網。

此外， 中網中間的寶騰LOGO非常醒目， 如此霸氣的LOGO在國產車中非常罕見。 換完車標后的寶騰版博越， 在顏值上瞬間增加不少。

從車尾來看寶騰版博越和國內版車型幾乎如出一轍， 所不同的是尾燈之間的鍍鉻飾條， 由銀色換成了黑色， 并且中間加入了寶騰的英文標識， 增加辨識度。

毫無疑問， 寶騰版博越在顏值上確實要比國內版博越更加時尚大氣， 尤其是寶騰LOGO的加持， 更是讓這種氣勢油然而生。 眾所周知， 吉利LOGO其實并沒給國人留下太好的印象， 如果在未來， 吉利能將LOGO進行一定的升級， 相信會讓旗下車型在競爭力上更上一層樓， 我們拭目以待！