比亞迪這款車， 雖然外型上的設計并不是很出色， 動力和配置也一般， 但是卻被我們稱之為公路坦克， 就是因為它優異的車身結構。 但是最近這輛比亞迪G5卻收到了很多投訴， 又一國產車被投訴， 中控頻繁死機、起步抖動嚴重， 比亞迪又要涼涼了！究竟是什么情況呢， 接下來我們一起了解一下。
武漢的李先生稱：15年買車到現在比亞迪G5讓我們操碎了心， 1檔2檔起步抖動嚴重， 去了4S店說廠家規定離合器間隙在1200給換， 現在離合器間隙不到不能給換， 我就想問問， 現在起步抖動跟拖拉機一樣， 就這樣還不給換離合器？還有前橋過減速帶異響嚴重頻繁死機藍屏重啟，
還有山東的程先生：本人與2014年11月購買的比亞迪G5， 使用初期出現多媒體卡機死機， 視頻滾動， 去四S店被告知升級處理和斷全車電源， 由于升級以后系統能穩定些， 所以每次出現問題就都升級處理， 也沒告知更換， 現在車輛已經過了三年多時間這幾天車子多媒體直接死機開不了了， 四S說車子過保不予處理， 真是讓人十分頭疼。
總的來說， 雖然比亞迪的車身質量比較堅固， 但是內飾中控屏存在很大的缺陷， 幾乎所有購買這個車型的車主都出現了這樣的毛病， 廠家是不是該反思一下自己。 看到這里， 您有什么想法呢？歡迎留言和我一起交流。