一提起我們火箭軍著名的“東風”系列彈道導彈家族來, 大家管它們小名叫的最多應該就屬“東風快遞”了。 所謂“東風快遞, 使命必達”, 一指的是東風系列導彈速度快、威力大、精度高, 說在10分鐘之后打中關島的機庫, 就不會在11分以后打到恒河的下水溝里去。 再一個則是我軍在給這些大殺器轉場時, 喜歡給它們披些印有民企logo的包袱皮上去, XX貨運正好就是其中之一。 因此久而久之, 東風快遞就成了大家口耳相傳的一個對于火箭軍撒手锏的愛稱。
把東風導彈說成是用來搞物流的當然只是玩笑話, 不過美國空軍最近還真對這方面動起了心思。
所謂“太空物流”, 顧名思義就是借助運載火箭在天地之間進行物資的轉換, 通俗點說就是用火箭來收發快遞。 這本來就是Space X和藍色起源的本行之一, 此前日本所研發的“龍”式貨運運載飛船干的也是這個活。 因此就本質來說, 這并不算是什么新鮮玩意。
然而美國空軍搞得這個東西的一個比較高大上的地方就在于——經由太空物流發送到宇宙中的物資, 都可以臨時存放在太空站里, 等到有需要時候再定點空投下來。
運輸和部署軍需物資古今中外都是一個令兵家頭疼的大問題, 即便在后勤保障領域已經強悍如美軍, 很多時候也只能是一籌莫展。 采用運輸機進行空運空投無疑是現階段最便捷的一種戰場貨運手段, 但這種方式也存在著一些缺點, 比如性價比較低、對場地要求較高, 而且安全系數波動較大。 就算是美軍也只能偶爾為之, 很難把它當成主要的貨運手段來使用。
而根據Space X的說法, 馬斯克聲稱他們的下一代可重復利用運載火箭的最大運力可以達到150噸, 而且在必要時刻可以于30分鐘之內投送到全球任何一個角落,
不過當然, 就現階段來說, 這還僅僅只是停留在探討階段的腦洞。 就Space X現在的這個尿性來看, 馬斯克的“重型獵鷹”運載火箭在今后能把發射成功率給維持住就該燒高香了, 要想靠這玩意忽悠美軍來為太空物流計劃買單, 多少還是顯得太稚嫩了些。
要想讓這句玩笑話成為現實, 今后還有很長一段路要走
“30分鐘就能抵達戰場的西風物流”聽起來確實相當誘人,