一直以來,
網絡上有一種誤解,
那就是認為殲11B的對地攻擊能力要比殲10強很多。
這種說法的理由是,
殲11B是重型機,
載彈量、航程都要比殲10大不少。
但實際上,
一款戰機真正的對地攻擊能力,
不僅要看其掛載和航程,
還要看其實際能夠掛載的武器。
至少在目前,
殲11B還只能打打火箭彈,
或者扔一些無制導的航空炸彈,
而殲10A則早早的就可以發射激光制導炸彈了——這是兩種不同檔次的對地攻擊能力。
我們已經知道殲10B可以掛載YJ-91反輻射導彈,
而殲10C則給我們帶來了更大的驚喜。
殲10C掛載制導吊艙和KD-88訓練彈
激光制導炸彈、反輻射導彈、電視/復合制導導彈,
殲10系列的精確對地攻擊武器已逐漸完善,
其在我空軍中的作用,
也越來越向美軍中的F16靠攏。
這是一個好事,
這說明我空軍已經越來越重視對地打擊能力,
越來越像戰略空軍進化了。
而幾乎同期裝備的,
被大家認為是代替殲轟-7"飛豹"的我國新一代多用途戰斗機殲16,
除了在測試的黃皮機上掛載了對地用的布撒武器外,
目前還沒看到掛載其他精確制導武器的圖片。
這似乎有點像以前的蘇30MKK,
雖然其是作為多用途戰機被我國引起的,
但因為擁有主動中距彈R77的發射能力,
長期被作為主力空優機而存在。
殲10C掛載多種精確制導武器
至少從目前情況看,
在對地精確打擊能力開發的進度上,
殲10系列走在了殲11系列的前面。
殲10系列擁有精確對地打擊能力的戰機的數量,
大幅度超過了殲11系列——殲10幾乎全系列都具有精確對地打擊能力,
而大概300架的殲11、殲11B,
則幾乎可以說"沒有一磅重量是用于對地的"。
殲11B固然可以升級,
但這需要不少的時間,
以及一定的金錢;而且,
更重要的是要去做,
不是嗎?就像F22,
從其服役開始,
在常達10年的時間里,
其并不能發射新一代的中遠程的AIM-120D空空導彈,
也不能發射新一代的AIM-9X格斗導彈,
甚至連新一代的聯合頭盔顯示器都沒有裝備。
其所取得的一系列令人驚嘆的對抗成績,
是在使用老式頭盔、老式導彈的基礎上取得的!
殲16原型機掛載布撒武器
是因為目前我空軍防空壓力比較大,
所以殲11系列主要任務還是空優作戰?還是因為這純屬空軍自己的要求?但這些理由并不能完美的解釋殲10系列的不斷進步、現役300多架殲轟7的存在,
以及殲16逐步大量服役的現實。
從2008年開始,
殲11B服役已有10年,
已經到了中期大修的時間,
希望這次大修能夠整合使用精確制導武器的能力吧。
至于殲16,
隨著殲20產量的明顯加大和加速服役,
希望其能盡快的整合,
然后把更多的訓練轉到對地、海攻擊上來。
畢竟,
進攻才是最好的防御,
對付對方戰機的任務,
還是交給殲20來干吧。
(利刃/唐志峰)
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