凯美瑞尴尬了！这中级车当年20万比肩帕萨特，如今仅14万，档次碾压思域

從當下的汽車市場上來看， 當年極為火爆的SUV車型在整體銷量上已經呈現出明顯的下滑趨勢， 而家用轎車的銷量確實依然紅火， 造成這種局面的主要原因還是國內交通道路的改善， 如今隨著經濟發展， 全國都基本實現了路路通， 這時候一款家用轎車就能夠很好的滿足消費者的需求了， 而今天咱要說的這款家用轎車， 可以說擁有非常出色的性價比， 因為這款車目前在價格上非常親民， 它就是來自現代旗下的——索納塔9。

中級車隨著二胎政策的放開在市場的發展變得越來越好， 畢竟空間大的車型在很對人眼中就是好的車型，

目前市場上最為火爆的中級轎車當屬帕薩特、邁騰、凱美瑞了， 但是這幾款車雖然有不錯的性能表現， 但是中看點的配置價格都在20萬左右， 對于很多家庭來說， 還是有點高了。 今天咱要介紹的這款索納塔9， 當年在市場上也是賣20多萬， 可是隨著韓系品牌在國內市場上的沒落， 這款車型價格是一件再降， 如今新車的起步價已經跌至14萬起， 這個價格可以說已經是一款思域頂配車型價格了， 今天咱就來介紹一下這款中級車型。 凱美瑞尷尬了！這中級車當年20萬比肩帕薩特， 如今僅14萬， 檔次碾壓思域！

目前凱美瑞在市場上可以說非常的火爆， 而凱美瑞之所以能夠受到這么多年輕人的青睞，

憑借的就是漂亮的外觀顏值， 而韓系車在市場上也是憑顏值立足， 這款全新的索納塔9更是家族的顏值擔當。 從整體外觀搭載上來看， 新車的前臉進行了全新設計， 分體式的前格柵改為一體大嘴式的設計， 并且換裝了全新的保險杠， 同時還融入了豎條式L型LED日間行車燈， 整體造型具有更強的沖擊力。 在車身尺寸的設計上， 新車長寬高分別為4855/1835/1485mm， 軸距為2805mm。

索納塔的內飾打造上， 可以說并沒有多大的亮點， 新車整體的布局也是當下主流合資車型簡潔的設計手法， 新車的中控臺布局也是注重整車實用性能， 配備了一個7英寸中控液晶顯示屏， 當然消費者也可以自主選擇8英寸中控屏， 兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系統， 對駕駛者來說還是很方便的，

同時新車的空調控制區域按鍵采用了新排列， 黃色縫線裝飾也進一步提升了整車的質感。

最后來看一下這款車的動力系統調校， 全新索納塔九增加了一款全新2.0T發動機， 最大功率為177KW， 最大的扭矩為353Nm， 現款車型的1.6發動機繼續提供， 最大功率分別為132KW， 最大扭矩為265Nm， 傳動系統的設計上， 1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱， 而2.0T車型匹配的是6擋手自一體， 百公里油耗低至7L左右。

對于一款中級車型來說， 價格優惠力度再大， 一般也會堅守在15萬以上價位， 可是索納塔因為品牌的沒落， 讓它的競爭力大減， 不得已新車價格一降再降， 一年的時間降了6萬多， 起步價僅在14萬左右， 已經是接近A級車型價格了。 而且索納塔這款車， 整體擁有極高的外觀顏值，

對于當下很多年輕人來說， 都是非常不錯的選擇， 在考慮思域， 卡羅拉的時候， 不如選擇入手一款入門級索納塔9。