被稱為保障美國空軍作戰行動“基石”的三種飛機——AWACS空中預警機、E-8"聯合星"戰場聯合監視機和空中加油機， 正面臨來自兩款空空導彈的最大威脅！美國《國家利益》雜志8月刊刊文稱， "此類導彈與優秀的戰斗機相結合， 可以打掉美國在亞太地區以及歐洲進行空中作戰的關鍵節點平臺。 如果失去這些平臺， 空軍作戰機群只能被迫撤退"。 這兩款導彈中， 威脅最大的那款被指是俄羅斯米格-31BM戰斗機配備的Р-37M超遠程空對空導彈。 P-37M為俄最新研制的重型空空導彈， 射程為300-400公里， 2013年年末才開始試點裝備俄軍。
Р-37M遠程空空導彈。
應該說美媒這次對俄羅斯P-37M導彈的判讀是比較準確的。 早在2012年P-37M遠程空空導彈（當時稱為RVV-BD導彈）進行最后測試和評估時， 俄羅斯空軍時任總司令亞歷山大·澤林上將曾高調宣稱， 這款全新設計的導彈為全球首款即將投入實用的超遠程空空導彈， 射程在300-400公里， 具有強大的機動能力和抗干擾能力， 甚至可以有效獵殺F-22隱身戰斗機。
美媒這次給出的判斷是， P-37M導彈主要對美軍空中預警機、加油機， 以及像E-8這樣的戰場態勢感知特種飛機最有威脅。 言外之意就是， P-37M導彈的優勢在于超遠的射程， 能打擊身處后方的美國空軍戰機的“眼睛和耳朵”。 而對F-22、F-35這樣的五代隱身戰機來說， P-37M導彈則沒那么大威脅。 美媒稱， 預警機、加油機和偵察機就算躲在原本屬于安全空域的后方，
俄羅斯米格-31重型截擊機。
從俄方公布的P-37M空空導彈照片來看， 其采取傳統大單翼布局。 而超遠程空空導彈一般在發射后采用高拋彈道， 以增加射程。 P-37M導彈的氣動布局使其在高拋彈道中進行滑翔飛行時， 會受到較大阻力， 因而到了末端發起攻擊時， 速度會下降的比較厲害。
所以實際上P-37M導彈并不適合用來攻擊以高機動性和敏捷性著稱的F-22戰機， 而是確實像《國家利益》雜志說的那樣， 對本身機動性很差的大型飛機平臺——預警機、加油機、偵察機等最有威脅。
因為P-37M導彈本身有幾百公里的超遠射程， 如果再由最大飛行速度達2.83馬赫的米格-31BM來發射， 對一般在距離空戰戰場500公里左右距離巡航的空中預警機來說真的能產生致命打擊。
無論對哪國空軍來說， 預警機都是重點保護對象。
《國家利益》雜志對另一款空空導彈， 表述就沒有對“最具威脅力”的俄P-37M導彈那么準了。 雜志稱其為PL-15空空導彈， 并指其仍處于測試階段。 其實只要稍微認真查閱一下網上的資料就會發現， PL-15導彈早已公開， 外形尺寸與此前的主動制導中距空空導彈一樣， 顯然不是所謂的“超遠程空空導彈”。 或者應該這么比較， PL-15與AIM-120C系列空空導彈類似， 都屬于第四代、第五代戰機進行超視距空戰的配套導彈。
從PL-15與PL-10近距空戰格斗導彈的尺寸比較來看， 也會發現PL-15并不比PL-10長多少，
PL-15（左下）與PL-10。
估計《國家利益》雜志想說的是另一款空空導彈， 國內外媒體對其早已多次報道過， 并稱其為PL-XX超遠程反輻射空空導彈。 這款導彈外形非常細長， 而且采用無彈翼設計。 軍事觀察家推測， PL-XX導彈應該也是采用高拋彈道， 可以在發射后爬升到數萬米高空， 利用高空空氣相對稀薄、阻力更小等特點， 獲得300-500公里的超遠射程。 這種發射方式對掛載PL-XX導彈的戰斗機平臺飛行速度也有很高要求， 因為導彈在被發射出去后， 需要依靠慣性滑翔相當一段時間。
據稱紅框內即為PL-XX超遠程空空導彈。
無論是P-37M還是PL-XX， 雖然射程都已遠遠超過目前最先進的主動制導中距空空導彈（多在150公里以內），
只不過這兩款超遠程空空導彈如果成功打掉預警機、偵察機等關鍵空中節點， 就算是F-22也會變成聾子和瞎子， 或者說起碼會變成近視眼， 無法再對更大范圍、更遠距離的戰場態勢進行實時掌握， 最終只能撤退。 信息能力更強的F-35可能會相對好點。 所以， 這對越來越強調信息化、體系化的現代空戰來說， 確實很有威懾力。